无极300DS和贝纳利251，如何选？

无极300DS和贝纳利251，如何选？

这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看，这位车友比较喜欢小排量休旅车，这种使用需求下无极300DS，贝纳利TRK251，确实值得一试。但至于如何选，通过以上的对比就会有答案。

无极300DS 标准版售价20800

贝纳利251 平均售价19800

这两款车型的最终售价还是比较接近的，它们所产生的价格差异并不大，只不过因为版本不同，后期会拉开距离。但这对于这两款车型来说并不重要，我们还要看一下它们价格以外的不同。

外观方面，两款车型整体的造型基本差不多，毕竟休旅车也都是这么个风格，但详细对比的话无极300DS会略微的细腻一点，会给人一种比较舒适的感觉。

动力方面，这两款车所搭载的都是单缸水冷四气门电喷发动机，但因为排量和调校手法的不一样，实际的动力表现会有较大的出入。

251因为是偏高转的调校，所以低扭相应的就会欠缺一些，而无极300DS全段的动力输出会更均衡，这种表现就会更适合这款车的定位，并且后期的使用中也会更容易得心应手，所以动力无极300DS是稳赢的。

配置和车身，大方向两款车型基本一致，但无极300DS仪表和后减震规格会更高，再加之这款车的车身更轻，轴距更短，那么实际的骑行中它的质感就会略好一些，并且可玩性也会更高一点。但251越野性能会更强，油箱容积也会大。

通过以上的对比，我们可以看到贝纳利TRK251貌似并没有太多的核心硬实力，甚至于它的动力表现在某种程度上还拖了这款车的后腿。

而无极300DS虽然也不是同级车型中绝对完美的，但这款车的各方面表现会更均衡，它外观更养眼，动力更实用，细节更到位，所以这两款车型中，就可以选择无极300DS。

其实这两款车型之间选谁？它们之间的版本差异已经给出了答案。TRK251目前所发售的版本依然停留在19款，而无极300DS则是21款。

这从侧面可以验证TRK251各方面表现并不理想，也没有达到厂家预期的效果，如若不然这款车就不可能停留在老款上，毕竟市场表现好的车型，升级换代的速度是比较快的，所以买新不买旧，在这里完全适用。

大家好，我是骑士分享欢迎您的关注点赞加转发