国外售价10999美元的超酷高端机车“本田NM4”

高端机车在国内价格一直居高不下，在此分享一款国外的高端机车本田NM4，国外售价10999美元，车友们认为这个价格可以对比国内哪款车型？

NM4凭借其棱角分明的造型，纯黑的表面以及由LED照明衬托的抛光钢的痕迹，似乎就像是科幻电影主角的专车一样，唯一缺少的就是火力了。

链条终传动限制了装有该发动机的摩擦功率损失，它由相同的液冷670cc平行双缸驱动，带有一个顶置凸轮和每个气缸四个气门，首先是在多功能NC700X中看到，然后在CTX700 / N中使用。低转速，着重于扭矩，其双平衡轴减少了振动，而270度曲轴则使发动机具有良好的隆隆声和声音。轻巧的铝制滚轮摇臂带有螺丝和防松螺母阀门调节器，可驱动阀门，PGM-FI燃油喷射和单个36mm节气门阀体可提供混合气。

NM4尽管轴距长且后轮胎宽，但仍可轻松切入弯道，前叉角度偏斜的一些前叉会使前端延伸，同时使拖尾更短。NM4的发动机与本田的6速自动双离合变速器（DCT）配对。每个手柄均通过按钮选择四种模式（空档，行驶，运动和手动）。手动变速箱几乎在现代汽车中已不复存在，因此本田认为自动变速箱对于吸引新型骑手来说至关重要。

NM4获得了最新版本的DCT，并改进了换档逻辑，使其更“了解”道路状况（坡度，弯道等），并获得了更大的授权使其脱离了停车站。除了完整的LED照明外，NM4技术套件的一部分是背光仪表板，可通过DCT模式自动更改颜色-中性为白色，D绿色，S粉色和手动红色，尤其是在晚上。也可以将背光手动设置为25种颜色中的一种

宽而平坦的车把向后拉，使车具有半躺式的坐姿，就像低矮的巡洋舰一样。这是非常舒适的状态，但是当您将乘客座椅提升到三个骑士靠背位置之一时，就更是如此。靠背也可以松开并前后移动几英寸，以更好地适应矮小的骑手和/或使骑手更靠近车把。总的来说，这就像坐在舒适的躺椅上。在向下的位置，靠背的软垫底部可以抓住骑手的下背部，

乘客座椅可向上翻转以形成可调节的驾驶员靠背。

单波制动盘具有2活塞浮动卡钳和ABS，并且车把可调。