本田CB500X车型国内正式亮相，起步价约为85000元

CB500X配备了配件硬质马鞍包和顶箱，较高的挡风玻璃和中控台，可用于长途旅行或低成本的通勤。

为了满足CB500X冒险车的风格，本田为其增加了1.2英寸的前叉行程和更高，更宽的车把，从而改善了操作性，离地间隙和长途行驶舒适性。这也略微增加了前倾角，转向角和轴距，增强了其在高速公路上的稳定性，而不会显着降低其灵活的转向速度。自行车也有0。加油量增加了4加仑，按我们的平均水平54.3英里/加仑，使用常规汽油的续航里程可达到240英里以上，这对于巡回演出的人来说是不错的选择。最后，比其他CB500高出16磅的GVWR更适合CB500X的装载物和行李。

CB500X配备了90/10公路/越野Pirelli Scorpion Trail轮胎，但除了车的造型外，它与真正的冒险车的相似之处还在于此。尽管它的离地间隙比其同类产品高出约6.5英寸，但像大多数ADV自行车一样，其离地间隙在8-9英寸范围内。

CB500X应该卖得很好，除了本田之外，还有很多售后配件可供选择。我们首先要得到的是挡风玻璃，它比本田更高的配件还要大，并增加了本田加热的把手和护手罩，以降低天气。

CB500双胞胎具有双重性格，在中档时充满呼gr声，转速高达8500 rpm时非常高兴。