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ap判断不出路面的细微差别（摄像头，激光雷达不清楚），所以这些特殊场景才需要人的介入判断。技术是给能驾驭它的人使用的，真要完全人工智能了，人类末日也快到了。
评论发表于2020-11-08为什么我的沃尔沃下暴雨一样没问题，除非地上没标线
回复发表于2020-11-12特斯拉是视觉识别的，会受图像捕捉的影响，有一个专门评测新能源汽车的车评号专门出过一期特斯拉、蔚来、和小鹏三辆车的智能驾驶系统的横向测评，特斯拉和蔚来在大雨天气里辅助驾驶都会有问题，小鹏没问题，可能跟小鹏是有激光雷达有关系。
回复发表于2020-11-22
你敢不敢把你当时的时速报出来和能量表，左下角都开170wh/km了，我平时开高速110也就130-150wh/km，跑高速你能开到170wh/km，然后你这是在高速路算是急弯了，下雨天走内弯易积水，加上我看你左下角的摄像头后车远离的速度你有严重超速的嫌疑，请你把数据发出来，并且发长一点的视频，不要藏头露尾，而且你不一定是车主，用这种视频来考验智商？
评论发表于2020-11-18支持你的观点，但是我想纠正一下那是右下角
回复发表于2020-11-22是左下角的摄像头呀，会车后车远离速度这个很正常，他超车后车一下就不见了，速度不慢
@无敌胖胖442：支持你的观点，但是我想纠正一下那是右下角
回复发表于2020-11-24
100公里，雨天，ap转弯。你行
评论发表于2020-11-15特斯拉这点不信要承认。不要接受不了别人比他好
回复发表于2020-11-17我寻思这雨也不大，弯的半径这么大角度也很小几乎约等于直线，速度也不高才100，就能失控成这样的吗………这种工况就算是带个车道保持的ACC也不至于，大概率是有雨水地面反光之类的影响到摄像头判定了，才会一把方向突然往右打出去，明显就还是技术层面的问题
回复发表于2020-11-27
我想知道修一下多少钱啊？
评论发表于2021-01-20
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