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    9招,让你的特斯拉总比别人的新一点点

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    Carzki卡斯基2020-11-06

    特斯拉与燃油车不同,不需要更换机油、机滤以及火花塞,也无需进行排放检测,甚至刹车片也不需要经常更换。

    尽管如此,我们依然建议,特斯拉车主需以车辆具体使用情况进行保养维修,这样可以优化车辆性能,提升驾驶舒适度和安全性,以及二手车保值率。



    如何“照顾”好特斯拉,让它能够更长久的陪伴,我们有如下建议:


    保养周期

    这一点可以完全依照特斯拉Model3的保养手册来进行,不同零配件的保养周期不同,也受使用环境的影响,有些虽然更换周期较长,但也要随时做好检查。


    1.一年及以内:

    空调滤芯,或叫驾驶室空气过滤器,更换间隔时间受您用车当地的空气质量影响,建议为使用一年更换一次。若使用PM2.5滤芯,则需缩短更换时间,建议为每半年更换一次。若您用车的当地空气污染较为严重,也可每季度更换一次。

    (图:空调滤芯)


    2.两年或四万公里:

    刹车油,或叫制动液,建议每两年或四万公里更换一次。但也应每年检查一次,制动液是否受到污染,或含水量增加,以免影响刹车制动的效果。

    (图:括号中间一个圆圈就是刹车油或者制动液的添加口,添加口上写着DOT3,注意刹车油种类的名称)


    2.四年或八万公里:

    电池冷却液,每四年或八万公里更换一次。注意电动车的冷却液要在电池间循环,必须为“无水冷却液”,要求这种冷却液不能够是 “电解液体”,所以不要使用燃油车的冷却液。


    4.六年或十二万公里:

    空调干燥剂,每六年或十二万公里更换一次。


    日常使用的注意

    1.玻璃水:

    玻璃水随使用量添加即可,没有固定的加注间隔,只要电脑提醒“玻璃清洗液不足”便可加注,每次加注一升。


    在北方地区冬季用车还需注意玻璃水的冰点,建议在冬天改用-30°冰点的玻璃水,否则可能会导致玻璃水凝固,无法正常喷出,损坏喷水系统。另外,市面上不少浓缩型玻璃水,需要稀释使用,这里特别需要注意的是,一定要使用蒸馏水稀释,不然残留杂质可能会污染水箱。

    (图:随气温降低还要注意使用冬季专用玻璃水)


    2.雨刮器:

    雨刮器也根据使用损耗来更换,没有固定的更换间隔,雨刮器有损坏了,刮不干净了就请立即更换。另外,应定期检查和清理雨刮器边缘,防止异物损坏雨刮器。如在寒冷的户外停放,还需注意玻璃是否结冰,冰的边缘非常锋利,可能会划伤雨刮器橡胶,甚至导致雨刮器被冻结在挡风玻璃上。

    (图:雨刮器的橡胶面属于损耗用品,刮不干净了就请立即更换)


    3.刹车片:

    刹车片的更换完全取决于车主的驾驶风格,也没有固定间隔,如果驾驶风格激进,就会极大的消耗刹车片。反之,驾驶风格温柔,避免急刹车,使用动能回收将车辆停下,则可能永远不需要更换。


    正确判断刹车片是否需要更换的方法有3种,(1)用肉眼观察刹车片厚度,全新的刹车片厚度约为1~1.5cm,如果刹车片厚度小于或等于3mm,则说明需要更换。(2)听声音,特斯拉Model3的刹车皮装有磨损提示片,在需要更换时,刹车片会发出尖锐的剐蹭音。(3)刹车力度分辨,如感觉刹车力度明显下降或刹车距离明显延长,则需要立刻检查刹车片,并在检查后决定是否更换。


    4.轮胎:

    轮胎不能单纯以公里数作为判断依据,驾驶风格的不同、遇到的路况不同,都会有影响。轮胎的使用时间建议不要超过六年,原因是轮胎橡胶会随着时间而自然老化,即使完全不使用,也应该更换。


    正确的轮胎磨损判定方法是观察轮胎上的磨损指示线,它们通常位于轮胎沟槽的底部,向上凸起1.6mm,当轮胎胎面与磨损指示线齐平,则说明轮胎需要更换,胎壁和胎面有损伤和轮胎有鼓包则必须立即更换。

    (图:轮胎有破损与鼓包则必须立即更换)


    若想要延长轮胎的使用寿命,就要保持正常的轮胎压力,应为2.6~2.9bar,不要超速行驶,避免猛烈转弯、加速或刹车,注意躲避坑洼路面或异物,免撞到路缘石,避免轮胎受到腐蚀性液体污染。


    5.其它:

    日常用车,还要注意其它损耗件是否有故障,是否能够正常使用,比如全部车灯和转向灯等是否工作正常,手刹和电子驻车是否正常工作,安全带的松紧程度有无变化,显示仪表有无故障码,查看车底是否有液体渗漏,如有一小摊水渍为空调系统排水,属于正常情况。


    特斯拉没有硬性规定车辆进行定期保养,但依然希望您可以日常多多关爱特斯拉,让它可以更安全舒适地陪伴您。

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