售价约4.4万，巴西新款本田500F亮相：马力高达50匹、16.7L油箱

说起日本的本田，相信国内的不少摩托爱好者都比较熟悉旗下的车型，在国内也是数不胜数。不过大排量车型相对较少，今天我们要说的这款车是本田在巴西所亮相的一款500级别的新车型，名为500F，定位中量级别运动街车。

其实这款500cc级别的本田车型在国内并不常见，不过国内的大部分车友对于这款车还是非常喜欢的。那么这款全新的本田500级别运动街车性能实力表现如何呢？下面就跟着小编一起来探究一下吧！

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我们先从车辆外观上来看，本田这款车型也是符合现代化的主流设计，整体没有多余的附加件，看上去比较简约？整车的设计风格也是偏向于现阶段的运动化外观，尤其是油箱以及发动机部位，看起来十分强壮。裸露的发动机也给这款车提升了不小的气质。

整体配色也是采用本田家族比较经典的搭配，红黑设计让这款车看起来更加显眼。全车灯光也是匹配上了主流的led材质，亮度表现更为出色。不仅如此，相信很多车友也知道，除了这款500级别的街车，本田旗下还有同平台的旅行车CB500X和仿赛CBR500R。

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对于这款车的售价，本田官方在巴西也是公布了车辆的具体信息，巴西售价26900巴西雷亚尔，折合人民币约为4.4万元。如果这款车以这样的价格进入国内的话，相信会受到不少车友的好评。不过这款车是否能引进国内还是一个未知数，但愿本田不会放弃在国内的市场。

在核心动力方面，这款车所搭配的发动机相信在座的各位车友也是比较熟悉。国内摩托车厂商隆鑫的500CC级别发动机就是逆向开发此款本田500级别的发动机，各方面性能表现也是比较不错，功能比较均衡。不仅如此，这款发动机要比隆鑫的更为出色。

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从官方所公布的数据当中，虽然这款发动机的实际排量仍然为471cc，但是它的最大功率却达到了37kw，对比国产隆鑫要高出2kw左右，折合马力达到了50匹。对比国内同级别车型来说要出色很多。不仅如此，这款车的整体车重也是控制到了195kg，动力输出表现上更为出色一些。

在车辆的配备上，这款车也是搭载了本田旗下较为先进的一些装置，全新匹配的电喷可以让这款车的综合油耗控制在3.5升，结合16.7升的大油箱，这款车的续航里程可以达到400km，无论是日常通勤还是长途骑行，这款车都可以轻松地面对。

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在车型设计上，这款车也是充分为亚洲人的体型进行了考虑，车身做高只有795mm，身高在一米六五以上的人都可以轻松地双脚着地，操控性比较简单，易上手。制动方面，这款车前后都是采用单碟刹，前轮碟刹盘直径为320mm，后轮碟刹盘为240mm，同时匹配ABS防抱死系统。

如果说这款车没有缺点，那也是不可能的。这款车在使用上没有匹配超车灯开关，也没有搭配双闪，这些都需要后期改装。在性能表现上，根据以往的发动机特性（新款发动机没有改变），这款车还是比较不错的，低扭转速输出力度适中，比较适合日常通勤。

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总体来说，本田在巴西所亮相的这款500CC级别的运动街车500F，各项配置表现都是比较适中。动力上对比国内同级别的车型来说要出色很多，最出色的优点应该就是本田的耐久性，毕竟在国内车友口中都有一句话”骑不坏的本田“。另外，就是这款车的售价方面，在巴西的售价令不少国内车友都羡慕得不得了。

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最后，对于这款本田旗下500级别的运动街车500F，你们还有其他想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！