面对一个更开放、市场更趋向饱和、技术门槛更高的新市场环境下,品牌向上已经成为摆在所有自主品牌面前的共同课题。因此,从2017年SUV市场处在饱和状态下,许多品牌都开始不同层次的创新、创变。但“酒香也怕巷子深”,如果车企专注于“内功心法”,背后就必须要有一套完美的外功招式才能发挥作用,为此,作为长安汽车第三次创业中乘用车系列的重要板块,长安欧尚X7这次就直接将“好酒”端到了各位的面前。

前段时间,作为旗下“大美都市精品SUV”的长安欧尚X7已经公布了它的预售价:7.99-11.99万元,作为一台定位紧凑型的SUV来说,这个定价已经要比哈弗H6、吉利博越等一众“网红车型”都要更亲民。那么购入门槛如此之低,是不是就意味着质量、技术不过关呢?
用更低的价格买到更先进的技术
俗话说“一分钱一分货”,一台不到8万元的SUV,肯定有很多消费者开始怀疑,这台SUV的三大件是不是用的都是老旧过时产品,开起来的感觉应该好不到哪去吧?此前,大咖抱着同样的心态去试驾体验了一番, 全程表情都是“O晒嘴”(惊呆了)。


首先咱们来了解下它的动力总成。长安欧尚X7搭载的是大家都很熟悉的荣获“中国心十佳发动机”的1.5TGDI,并匹配6速手动和7速湿式双离合变速箱,而配合这台在英国研发的7DCT变速箱,最大功率为131kW,最大扭矩265N·m,这套总成在长安CS55、CS75均有搭载,可谓是“身经百战”了。

在城市道路体验中,1.5T+7DCT的这套组合,能够在1450rpm左右爆发出强大扭矩,因此在起步阶段,你会发现拉动这个“大块头”会显得非常轻松。在中高速下巡航下,转速基本维持在1500rpm左右,这种好处在于当你想继续提速时,长安欧尚X7就不会出现迟滞现象,另一方面也能在低转情况下保证燃油的经济性。切换至运动模式后,深踩油门,转速会更迅速的升至4000-4500rpm之间,提供更加持续且强劲的动力输出,在这种模式下,高速再超车的信心会来得更足。

在非铺装路面的体验下,得益于来自底特律研发中心特调的底盘,加上长安欧尚X7同级唯一搭载柔性副车架的优势,在这种路况下,底盘的滤振吸收表现出色,在车内也不会出现过分剧烈的晃动。
潮酷造型下的大空间
这个时代都在讲求“精致感”“潮酷感”,那么又该如何体现呢?是把造型做得尽可能夸张,还是不计成本用上各种只有豪车上才会用的材质?长安欧尚X7给出了对这个时代审美的独到见解。



与其在造型上耗尽心思,不如让这台车由内到外彰显出精致感。为此,长安欧尚X7采用了先进的MAC电泳多模块系统来为车身上漆,采用与马自达一致的双层喷涂技术,做到漆面光泽更饱满更靓丽,要知道,放眼全球能通过车漆“勾魂”的就只有马自达他家的技术了。此外,长安欧尚X7还用上了国际领先的微米三坐标检测系统,把车内各个接缝、连接处尽可能的控制在微米范围,这种对工艺的严苛程度、精致程度,也是当下销冠哈弗H6所不能及的。


除此之外,长安欧尚X7的空间表现同样是优于同级。尺寸上,长安欧尚X7的长宽高分别为4705*1860*1720mm,轴距为2780mm,数据表现远超同级更是直逼中型SUV的水准。大尺寸下,长安欧尚X7后排的膝部空间能达到140mm,在如此宽敞的车内空间环境中,配合车内多达40处隔音处理和超纤维皮革的座椅包裹,谁说价格亲民就不能享受“头等舱”般待遇?得益于大尺寸的优势,在后排座椅放倒的情况下,尾箱能够达到1880mm的最大纵深,加上两侧小储物格,能够放置更多物品。
“人无我有”配置更全面
对于自主品牌来说,“拼配置”已经是个不成文的规矩了,可在各种“无脑”堆配置的背后,有没有想过究竟哪些配置才是消费者真正需要的,哪些又是多余的?

首先,安全方面,长安欧尚X7就全系标配了车身电子稳定系统、主副驾安全气囊、胎压监测;其次,从细节入手,长安欧尚X7又能biaop 电子驻车、在线音乐/导航、语音操控等;最后又能从标配LED大灯、上坡辅助、内后视镜防眩目等配置,始终让长安欧尚X7保持精致高品质的特征。

得益于“想消费者所想”的模式,长安欧尚X7在中控屏的UI设计就花了不小心思:包括开机就直接进入导航界面,省去了还要1-2步的多余步骤;自带的360°车况视频影像,能够通过Style APP远程查看爱车;同时在5G时代,长安欧尚X7的IMX8智能车机芯片还可以兼容5G信号;最后,还有先人一步的是首次在这个价位上搭载了人脸识别系统,以及APA5.0一键全自动泊车系统。种种高品质、高科技都是长安欧尚X7一心打破消费者对这个价位车型心存的顾虑。

大咖点评:
相信看到最后,各位心中都有自己的想法了。确实,当下的消费者变得更加理性且苛刻,但正因要求不断收窄,才能更好的激发出车企内在的潜质,当单纯依靠“刷脸卖车”“低价卖车”行不通的时候,长安欧尚X7站了出来,用一种全新的思维模式,展现出“实力偶像派”该有的特质,或许这就是长安欧尚新品牌战略坚持走精品化路线,以用户为中心的思路下,推出的又一款超越期待的“黑马”产品。
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