感受自动驾驶的“速度与激情”

8月26日，2019年大陆集团中国技术体验日举行。图为自动驾驶车在路上行驶。蒋炼 摄

产经周刊讯（记者 蒋炼）自动驾驶是驾驶员辅助系统的演变，已经成为一种新兴技术，并且引领着汽车产业智能化的升级。8月26日，2019年大陆集团中国技术体验日在长沙举行，大陆集团以“无缝驾乘，智领自动驾驶的美好未来”为主题，展示了面向自动驾驶的前沿产品和系统。

活动中，由高速公路自主巡航、自动代客泊车的展示车和自主驾驶车CUbE组成的大陆集团“无缝驾乘”出行解决方案在中国首次亮相。这标志了大陆集团中国团队在自动驾驶技术研发上的一个重要里程碑。“无缝驾乘”研发活动的开展将帮助大陆集团更深入和全面地了解中国市场对于开发高度和全自动驾驶系统的需求。

那么，什么是“无缝驾乘”技术呢？据介绍，“无缝驾乘”即意味着高速公路自主巡航、自动代客泊车以及自主驾驶车三者相辅相成，实现“无缝驾乘”的出行解决方案。

高速公路自主巡航功能可以帮助驾驶员在高速公路行驶期间稍作休息，并且在驾驶员无法操控汽车的时候确保行驶安全。大陆集团高速公路自主巡航展示车拥有一个长距雷达、四个短距雷达和一个车内立体摄象头以实现自动驾驶需要的环境模型。展示车可以自主完成自动的横、纵向控制、弯道内自动车道保持和按照驾驶员需求的车道切换等，而且可以根据交通状况和交通规则自动地调整车速。在驶出高速公路之后，系统将提前告知驾驶员并且交还驾驶权。

自动驾驶车在自主巡航模式下到达代客泊车停车场后，自动代客泊车功能让车辆运用集成的传感器系统在停车场内自行搜寻停车位。

活动现场，大陆集团展示车演示了自动代客泊车过程。展示车通过四个短距雷达，四个360度全景摄像头和一个前置摄像头共同探测周围的环境。驾驶员将车停在停车场前方的停车点并激活手机端的泊车系统后，汽车会自动寻找空车位停车。而当驾驶者按下手机按钮后，汽车又能够自动回到停车点。

当车辆在停车场内自行搜寻停车位时，驾乘人员可以乘坐自动驾驶的电动汽车CUbE完成“最后一公里”的行程，安全舒适地抵达最终的目的地。CUbE是大陆集团无人驾驶技术的开发平台，无需人工驾驶并且没有方向盘和制动踏板，目前已应用在不同的汽车上。并且CUbE掌握驾驶过程中涉及的整个感知规划-行动效果链，可以在道路上安全自主地行驶。在路途中，乘客也可通过车载信息系统接收到关于目的地的相关信息。