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    特斯拉能卖25,极氪不行?

    2024-08-30发布于:ZEEKR 7X车友圈

    首先我也是觉得价格可以再低一万,但有些圈内人的评论我实在看不下去了,把极氪这个价格说得好像犯了天条一样,特斯拉60度的老旧磷酸铁锂卖25万不去喷,极氪这75度金砖快充卖24,说得废了一样,更别说尺寸,配置,800伏这些完爆特斯拉,别来说什么品牌力,特斯拉比极氪豪华么?我不吹极氪,但凭良心,那些说即使7x再降一万也完蛋的人,你真不是这车的消费群,去看看隔壁比亚迪,零跑,便宜的车有的是

    作者提到的车系:


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      ID4的二哥

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      特斯拉是全球车型,经过无数国家消费者检验的 极氪不是。极氪就应该跟零跑比亚迪一样走性价比之路

      评论发表于2024-08-30
      • 考验出什么了,一碰就着?极氪目前车祸没有一起着火,极氪背后架构的沃尔沃也是全球车型

        回复发表于2024-08-30
      • 抖音搜下吧 001自燃的

        @康斯坦丁宁考验出什么了,一碰就着?极氪目前车祸没有一起着火,极氪背后架构的沃尔沃也是全球车型

        回复发表于2024-08-30
    • 特斯拉5年免息17万,相当于变相优惠2万。而且特斯拉modely是19年的产品。你7x这个定价就没诚意。24款001现在优惠直接2万。你7x就比001便宜一万你觉得这个价格OK那你就多买几台。到时候跟首发007客户一样,21万买个无智驾杂牌电池电池,配置低的要死。2个月上增强版,半年上智驾改款。希望你到时候别急得骂娘。

      评论发表于2024-08-30
      • 哈哈,特斯拉嘲笑极氪杂牌电池??你要省钱买比亚迪零跑去啊,不是你的消费能力非要硬蹭,那能怪谁?

        回复发表于2024-08-30
      • 特斯拉model y的三电19年的,现在依然领先电动纳智捷

        @康斯坦丁宁哈哈,特斯拉嘲笑极氪杂牌电池??你要省钱买比亚迪零跑去啊,不是你的消费能力非要硬蹭,那能怪谁?

        回复发表于2024-08-30
    • 你说的都对,反正这价格我不买。

      评论发表于2024-08-30
      • 极氪也算做起来的国产中端纯电品牌了,大家对他一点都不包容啊

        评论发表于2024-08-30
        • 其实本来印象挺好的,001也卖的很好,我也打算买极氪的suv,出了007的事后不好下手买新车了。极氪这突然骚操作整自杀式降价,一年三剑这名头是甩不掉了。

          回复发表于2024-08-30
        • 不急着换车可以再等等,没有老韭菜的牺牲哪来的新韭菜,001车是好车但是厂家操作太逆天。

          @比亚迪7x其实本来印象挺好的,001也卖的很好,我也打算买极氪的suv,出了007的事后不好下手买新车了。极氪这突然骚操作整自杀式降价,一年三剑这名头是甩不掉了。

          回复发表于2024-08-30
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        钊钊180

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        不是24贵了,而是007是21万,没看出来有啥东西比007值得贵三万

        评论发表于2024-08-30
        • 我相信你一定没仔细看,首先suv肯定要比轿车贵,其次那个内饰空间配置,007肯定比不不了,而且这个价格肯定不是最终价,没有车企会傻到这么早公布上市价,最终肯定是要降一万

          回复发表于2024-08-30
        • 这车我已经关注250多天了能有谁看的比我还仔细?而且说的是起售价不是预售价,大概率不会更低价了,但是不排除首发标配空悬和灯幕

          @康斯坦丁宁我相信你一定没仔细看,首先suv肯定要比轿车贵,其次那个内饰空间配置,007肯定比不不了,而且这个价格肯定不是最终价,没有车企会傻到这么早公布上市价,最终肯定是要降一万

          回复发表于2024-08-30
      • 主要是和极氪007的20.99万比

        评论发表于2024-08-30
        • Suv比同级轿车贵点很正常,正式上市肯定还要降一万

          回复发表于2024-08-30
        • 听说是极氪高管提问笔录的。所以可能不降

          @康斯坦丁宁Suv比同级轿车贵点很正常,正式上市肯定还要降一万

          回复发表于2024-08-30
      • 自从上次25款001发布之后,背刺王的名号已经远近闻名了,现在导致用户观望的后果都是极氪自己作的,镰刀挥🉐那么快,现在谁还愿意当韭菜

        评论发表于2024-08-30
        • 信不信,以后这速度是常态,我说的是所有新能源车企,当然吸取教训以后肯定不会瞒着不说,但速度不会变,没这个心理准备,确实别碰电车

          回复发表于2024-08-30
        • 那就别怨客户嫌弃你产品贵了,有本事就把品牌力做到跟特斯拉一样才能保证高溢价,而不是频繁背刺把自己品牌砸了

          @康斯坦丁宁信不信,以后这速度是常态,我说的是所有新能源车企,当然吸取教训以后肯定不会瞒着不说,但速度不会变,没这个心理准备,确实别碰电车

          回复发表于2024-08-30
      • 这就是品牌价值,极氪还有很长的路要走。如果这个车是理想或者华为的,23.99起步,估计全网都在喊良心,这就是差距。

        评论发表于2024-08-30
        • 理想,华为。。。你赢了

          回复发表于2024-08-30
        • 理想 华为根本无法和极氪相提并论

          回复发表于2024-08-30
      • 24万这一款,就是一个丐板,彩电冰箱大沙发都没有,只是一个SUV的车型就比007贵3万真的是想着先割第1波韭菜。

        评论发表于2024-08-30
        • 所以丐版和顶配之间,就差一个冰箱彩电沙发?冰箱彩电沙发以前不都是公认的鸡肋配置么,怎么在极氪这又这么刚需了?

          回复发表于2024-08-30
        • 冰箱彩电大沙发不是刚需,而是他连这种配置都没有,也没有CDC没有空气悬挂,同样007一样的平台三电都一样,电池都一样贵了3万很不值这部车利润空间还是很大的。

          @康斯坦丁宁所以丐版和顶配之间,就差一个冰箱彩电沙发?冰箱彩电沙发以前不都是公认的鸡肋配置么,怎么在极氪这又这么刚需了?

          回复发表于2024-08-30
      • 22左右,然后低配配置给点力,还是可以的。不然会被小米suv和新modely爆杀。那两个话题热度绝对是王炸级别。

        评论发表于2024-08-30
        • 小米那suv和极氪这个完全不是一个吊性,一个极致家用,一个极致运动个性,它那长机盖完全就没准备给你家用定位,所以不会那么激烈,用户不太重合

          回复发表于2024-08-30
      • 雅迪都能卖七八千,凭啥,我觉得23.99就挺好,比特斯拉有诚意也用心

        评论发表于2024-08-30
        • 是啊,一分钱一分货,品质在那了,总想着9块9包邮,可能么

          回复发表于2024-08-30
      • 小鹏 G6降到17万了,不还是扑街了

        评论发表于2024-08-30
        • 顶配办完三十直接干z9GT

          评论发表于2024-08-30
          • 纳智捷的电耗就别碰瓷特斯拉了,特斯拉再怎么毛坯也有国内车企跨不过的技术壁垒,光看电池容量没意义

            评论发表于2024-08-30
            • 赶在小米suv出来之前的半成品,不信2024款all new old 001车主👀

              回复发表于2024-08-30
            • 电耗在怎么低又咋样,电池那么小,高速就跑300多公里出来搞笑吗

              回复发表于2024-08-30
          • 不是不行,因为最低配这个价格,上100度电池的话,001更好。就差一万。

            评论发表于2024-08-30
            • 可以啊,但市场可以给答案

              评论发表于2024-08-30
              • 但是消费者也可以不买啊

                评论发表于2024-08-30
                • 从厂家角度出发,卖越贵越好。从消费者角度出发,卖越便宜越好。

                  评论发表于2024-08-30
                  • 说得好,支持你即可下单

                    评论发表于2024-08-30
                    • 没有特斯拉的命得了特斯拉的病

                      评论发表于2024-08-30

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