银河e5续航达成率有点受不了

60度标530肯定虚标啊，标450还差不多

其实电池也不止60度、我还有16%电量开始充电，冲满显示冲了58.6度（注意本身还有16%的电量）；再说续航也是比较虚的！没有吹的那么强！满电显示530公里！实际正常夏季开空调的情况、市区走走停停接娃买菜上下班代步！实际最多能开个250-260公里就剩余电量20%左右要开始充电了！；走远一点路程比如走一些高架国道啥的、估计能跑的稍稍远一点！我们使用接近1300公里算下来，基本实际续航在6折-6.5折左右！

这车不能买

我的也差不多，真的拉胯。第二次充电跑了320公里还剩106公里

估计是垃圾要凝

什么电池？蜂巢还是耀宁？

我也是探索+的，充满电能开450-480。算正常吧

我的也是一样530远航市区空调22度二档风，节能模式，动能回收自动，续航6折，这车续航严重虚标

估计是听音乐时间比较长

才充了一次电吧

吉利银河E5探索➕530，电池容量60.22度。综合能耗23度电/100公里。这样称死也就在300公里徘徊，考虑到留20%底电，那么就是跑248公里左右加一次电。

你这个能耗表现其他能耗占了42%。肯定是新车在车上研究车机啥的。下次跑个长距离在看看。

本次里程平均车速：31km/h，小计里程车速21km/h， 你骑共享单车都有25km/h。原地驻车吹空调听音乐了吧

在车上做啥了

夏天开空调记得把内循环打开

剩97公里，8折有的

想要续航高就把电花在行驶上

你12出头，我跑出来14点几

cltc的标准有空可以去看看，电耗12.2百公里不错了。有没有一种可能，按你的用车环境，物理学上，没有一台车能满足你对达成率的要求。

这就是新手跟老手的区别，530远航跑460公里