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    极氪高层再一次「承诺」,信用已丧失

    2024-08-21发布于:ZEEKR 001车友圈

    1、只想自说自话,还是只面向投资人和潜在用户,对老用户没有任何表示,更别说歉意。 那没问题,老车主的长线战役,开始了! 2、当一个品牌,其高层的话已经只有少数人相信的时候,它的生命力已经衰弱了30%+。希望你们这次能吸取教训,对客户有同级别友商里合格的尊重,而不是继续当鸵鸟、唯上主义…

    作者提到的车系:


    • 极氪惯用话术技巧:玩弄字眼。比如“辟谣7月底”“终身免费体验”“年款”,谁信谁被坑

      评论发表于2024-08-21
      • 被割过一次韭菜的人不会再被割第二次,那还不如再找新韭菜割。

        评论发表于2024-08-21
        • 价值观出了问题

          评论发表于2024-08-24
          • 反正就是忽悠不停

            评论发表于2024-08-21
            • 有人乐意当韭菜@

              评论发表于2024-08-22
              • 一年你得看他怎么定义一年内明年春节前都是一年之内

                评论发表于2024-08-22
                • 都说了只是计划,到时又是计划赶不上变化,市场变了,计划废了

                  评论发表于2024-08-21
                  • 如果,我是说如果,半年内小米上固态电池(不太可能) 换雷神芯片。你还会说不会迭代吗?市场会教你做人的。

                    评论发表于2024-08-22
                    • 2024款是用来狙击su7的半成品,当然相比老款确实提升,但结果发现狙不了,而且su7越卖越好,于是乎又火急火燎的推出2025款,车企想通过迭代更新增加产品竞争力,压根就没考虑老车主的死活,他们只想后续产品卖的好,结果适得其反,框框给自己捅了两刀!极氪的更新没错,错就错在更新就更新,别傻不拉几的辟谣,结果变成妥妥的欺骗了,本来还可以补救,给老车主一点补偿嘛,人家理想有作业不抄,非得装牛逼,现在整个品牌形象就是虚伪、不负责、割韭菜,新能源这么卷,这把操作完全是自己把自己搞废了,但我觉得这顶多是短时间影响,时间维度拉长还是问题不大,毕竟产品力在那儿。

                      评论发表于2024-08-21
                      • 电子产品本身就是一锤子买卖 老车主车子又没啥质量问题 厂家为何要考虑老车主? 还是想开点 不爽以后就换其他品牌

                        回复发表于2024-08-21
                      • 除非你永远不买车永远不是老车主

                        @就是喜欢汽车电子产品本身就是一锤子买卖 老车主车子又没啥质量问题 厂家为何要考虑老车主? 还是想开点 不爽以后就换其他品牌

                        回复发表于2024-08-22
                    • 现在来看,道歉,补偿,安抚都不会有的。真有你的极氪!好好好,我就当这近30万喂了狗!几年后等换新车了,这台001就当废铁卖掉!

                      评论发表于2024-08-21
                    • 该来的迟早会来,蛤蟆脸终归会改为007那样的灯条。那时候估计也不会叫001了,还有009,x,应该也要统一。毕竟都是领克时期立项的车。

                      评论发表于2024-08-22

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