奇瑞就这吗？韭菜割的是不是很爽？

奇瑞不是出口量很大的吗，按理说质量不会太差

都一样的啊一年的车7500公里，走硬化路到处咯吱咯吱的响，仪表台，车门，A柱，座椅，没看折腾，开得走就行大声点音乐镇压一下

奇瑞奇瑞修车排队不是空口而来

奇瑞车本来就不行

不要过度注意质量，尤其是开车我从来不看中控屏，那东西有就行了，能不能用没那么重要，我的艾5中控屏连不上方向盘，4S店师傅告诉我这个本来就连不了，我就欣然接受了，开心的走了，后来三年半坏了，找个小店换新的，换的时候师傅给我连上了，又是个意外惊喜，多开心？一个隐藏彩蛋我接受的是国产，不是车，想那么多太累，关注情怀就好

看来旅行者品控不佳，有的车没问题，有的车问题多，这恐怕是捷途要解决的

我的捷途旅行者顶配雪山银现在已经行程23450多公里了，走过218国道，走过青海新疆南疆大环线，现在车况完好，老婆都说乘坐舒适，比我原来开的三菱欧蓝德2.4顶配好多了。

本田机油增多，大众烧机油小毛病多，丰田堵塞颗粒捕捉器，日系德系也是毛病一大堆，你怎么选都会有不完美的车。更何况，新车出场就会有一大堆的毛病，厂家也会根据问题进行改进，一款车型一般上市5年，你可以买那些已经上市4年左右的车，不用图新鲜，图新鲜就会这样。更何况，刚上市的车用料是最扎实的，后面的车就会慢慢减配，这就是游戏规则，不了解规则，那是买不着心仪的车的。

虎八也是一个样

跟我这车一比，你那都不叫事

我的奔驰是第一批换代品，毛病特别多，新车轮胎就爆掉两条，油箱盖连接线断掉，喷油嘴坏掉过一个喷油嘴4s店要10000多元一个，转向电机烧掉过，换方向总成4s店要四五万，刚出质保就烧掉，德系垃圾车太狠了，就设计的刚出质保就坏掉，让你掏钱修车，最近水泵又坏掉导致车辆高温差点大修发动机！早知道这样，就坚决不要奔驰垃圾车了

这玩意跟啥车比 跟国产车比还算是不错的

只能咬牙认了，要是一个地方频繁出毛病还能讨论下退换车，现在只能奢求免费给修好就行了

我二月份接的征服版，现在一万公里了，高速，市区，野外，草原都跑过，除了刚开始车机死机外，没有任何问题，你不能把个别情况说成是这个品牌有问题，宝马，奔驰也各种毛病各种问题不断，也没见几个义愤填膺说奔驰宝马不求行，太失望

新车都避免不了所有车都能满足所有人的喜好，不能保证都不出问题，何况这是全新设计的车，只有零部件是成熟的供应商，发动机，变速箱 ，传动转向刹车系传感器气囊减震油箱各种泵阀等。8AT变速箱也装机有一段时间了。新款产品初期的一些问题都会做设计更改和优化。奇瑞的发动机也不是玩了几天吧，装机都多少台多少年了！即便自己的浮贞8AT也是做了几百万台架的测试吧，变速箱即少数的漏油可能是铸造缺陷或者封胶工艺有待继续改善，或质控的完善。第一张图能确定证明是动力总成漏油了吗，还是保养时操作不当，油溅射到别的地方，奇瑞不给保内用户免费维修吗？天窗漏水这个应该是初期较多问题，多媒体彩电这个在很多品牌都有可能黑屏，客户抱怨点比较多的地方。你的维修记录呢？不是车黑？

不过……奇瑞本身品控就一般，然而捷途比奇瑞更差一点，外观内饰比奇瑞好一点，品控就更差了。星途整体用料会奇瑞好一点

这品牌本来就是修车排队啊

实话实说，捷途这个牌子在奇瑞里以前确实是低端货，没想到一个旅行者把捷途带火了。看来普通人确实是外观为主，什么操控，加速多少秒，刹车多少的真是扯蛋。男人就是看脸，我也是，但至于以后怎么样就得用时间检验了。以前有个保时泰，不也是吗，刚出来也很火，后来就消失灭迹了。希望旅行者能持续火下去。

我的三角窗下面磨的掉漆，刚跑1000公里，大家仔细检查下，没买的慎买。

是不是车子右边发生过什么？右后视镜坏了导致右边摄像头故障出不来图像，同样右侧涉水雷达问题，综合看都是右侧问题。