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烦这么闹心呢

问大家个问题，我从09年第一台车从国产几万到合资的十几万，再到现在的几十万的进口车能换3台车了，之前换车频率比较高，现在这台进口车能开10年了。马上又有换车的想法，我看好捷途旅行者了（换来换去又回到国产了），这次换就打算开到报废，因为年龄也有50岁了，以后也不想再换车了，就算不报废也打算开15年以上，不知捷途旅行者能开到15年甚至以上不。

03-06

烦这么闹心呢

我挺长时间没关注凯迪拉克和别克车了，今天没事在手机上看了下凯迪拉克XT6和别克昂科旗，不看不知道，一看吓一跳，XT6都降10万了，昂科旗也降8万了，我就纳闷了那你厂家新车制定的指导价时为什么那么高呢，这一降降这么多不拉低你品牌价值啊。后来一合计也没问题，因为国人都爱讲价，你上来定的指导价就低，国人没人信还得和你讲，你不降没诚意，降的少消费者还不信，厂家就是抓住消费者的心里，我上来就定很高，之后给你讲价很大优惠，消费者看是有诚意，实际人家本来就应是这个价，只是让你感觉心里舒服些。所以要买凯迪拉克，别克，路虎等这样爱大降价的车的可别新出的就买，谁买谁是冤大头没人说你好，厂家也不能说你好，只能说你人傻钱多。

2024-10-11

烦这么闹心呢

捷途旅行者的价格到底能降下来不

最近看抖音，网上卖车的或说车的，都是是什么24年天塌了，什么新车买一年就打骨折的，全是降价的等等。可我发现奇瑞别的品牌也是一通降，但捷途旅行者一直没见降啊。我也纳闷了，捷途本来是奇瑞中的三线品牌，本应该降的最狠才对，它的捷途其他品牌也降的很大，可旅行者价格一直挺坚挺。捷途也不是奇瑞一线品牌，网上还一堆起说国产不行的，有个视频还说捷途发动机舱是发动机不够用，就是机舱装配不行，就得用盖子来凑，还有个什么我也不说什么国产车不好，就是说国产车零件供应商随时换，就是不统一，说白了就是说配件不长久，质量不稳定，还有修理工说机油尺不好拿，卸个零件不好下手，得好几个型号扳手，日本车就好卸，就长久，车车评者是在视频中没说国产车不行，但自己品，确实说的一无是处。评论中还很多什么懂都懂的，什么自己就是开国产的，主播说的对的，还有什么自己是奇瑞装配场的，很多都是学徒就装的，国产车几年后见，就好像都是受害者，奇瑞谁买谁上当的等等。我就纳闷了，就网上这么多不说是车黑，这么多说“真实”情况的车主，可人家不降还在方盒子中一直销量前三。这是为什么呢，难道买国产车都是不懂车，都是撞大运，还是都是有钱的，买3年就扔，不在乎的。也可能，因为国产车便宜吗，要是进口或合资车，可能就得5年以上了扔了。我没有说什么车好坏的意思，只是震挺纳闷的。因为我一直想买，但价格始终打不下来呢，我等降价入一手呢

2024-08-17

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捷途旅行者到底都卖到哪了

从捷途旅行去年9月上市以来，看销售榜，每月都卖的不错，都是几千，一万的。但我怎么在沈阳街头看到的不多呢，就我的感觉从去年上市开始就在铁西北三路一个洗浴中心门前看见过一台和胜利大街那个挺火的洗浴中心看见另外一台，还是外地来沈阳洗浴来的，其余在沈阳街头再也没看到过一台呢。我今天特意去铁百门前的兴华街呆了有30分钟，还是一台捷途旅行者也没看到，谁能说说旅行者到底都卖到哪去了。

捷途旅行者到底都卖到哪了图1

捷途旅行者到底都卖到哪了图1

2024-06-04

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旅行者自己能假装HUD吗

如题，请问有车友家装的吗，家装的用得怎么样。

2024-04-29

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旅行者的7座要出来了能象五座大火吗

捷途旅行者的七座车马上要出来了，不知能不能象五座那样火爆吗？但我的感觉有可能卖不火。别看网上一些人说要七座的，但其实七座就是鸡肋，轴距还没加长，后两座成人根本坐不下，孩子还不爱坐，因为发闷压气，孩子还好动活动不开，另外车高也没增加，就是一味的加长了，看着感觉也不协调，根本没了五座的精华，油耗肯定比五座还高。那些心想拉着全家去旅游，诗和远方的你，其实平时就是自己开，全家出行的机会很少，就算有五座也够用了。好处就是后两座放倒长期不打开，后备箱能增大，但平时也就是空着或拉些没用的东西。可能有人会说你就瞎说吧，你用不到，你怎么知道别人也用不到。知道我为什么能说这些吗，因为我现在开的就是7座，就是这个写照。但我当时买的早，七座刚实行，当时就是为装逼的，因为一说自己车是7座的都好奇。全景大天窗我也是第一批，当时就行那种在前边的小天窗，但当时刚实行全景大天窗，我就喜欢也是为装逼，别人刚坐我车都觉得真漂亮，现在差不多全是全景大天窗了，也没有新鲜感了。现在让我买车就理性了，可不是以前了，七座的真不是特别实用，要大还是商务车吧。

2024-04-18

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现在的新收司机能不能从手动挡开起

看了江西抚州的车祸，51岁开车的驾驶员，在红绿灯前都没停车的意思，直接就撞到对向的等红灯的汽车了，看视频奇瑞车上有红布条，那一定是买的新车，别看51岁，感觉也是个新手，有可能是油门当刹车了，自动挡的车你要是不松油门车是越来越快的，要是手动挡的你油离配合不好是要熄火的，挂的档位不对也是只是发动机声音大车也跑不快的。所以我觉得为了你和家人的安全，新手还是先从手动挡的车开起吧，就算累些，也能让你熟悉汽车，可别上道害人啊。

2024-04-15

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旅行者T2混动的预售价大家觉得怎么样

今天看了捷途旅行者T2的预售价出来了，最低配的和旅行者汽油车的最高配一个价，不知能满足等混动的伙伴的预期不，没说刚上市的是不是4驱，要是两驱这个价怎么样，大家来说一说。

旅行者T2混动的预售价大家觉得怎么样图1

旅行者T2混动的预售价大家觉得怎么样图1

旅行者T2混动的预售价大家觉得怎么样图2

旅行者T2混动的预售价大家觉得怎么样图2

旅行者T2混动的预售价大家觉得怎么样图3

旅行者T2混动的预售价大家觉得怎么样图3

旅行者T2混动的预售价大家觉得怎么样图4

旅行者T2混动的预售价大家觉得怎么样图4

旅行者T2混动的预售价大家觉得怎么样图5

旅行者T2混动的预售价大家觉得怎么样图5

2024-04-02

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奇瑞4月优惠又来了没有捷途捷途卖的好是吧

今天看个奇瑞厂家做的宣传。奇瑞4月的优惠又来了，力度还挺大“限时加送购置税至高减30000元”，包括奇瑞的差不多所有品牌，但就没有捷途旅行者。难道旅行者卖的太好，不需要优惠吗。不知捷途旅行者年底或明年3月能优惠不，光一个置换抵15000好像感觉还是不给力呢。金

2024-04-01

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旅行者还能不能保持坚挺的销售。

刚才没事，无意中查看了下捷途旅行者2月在SUV中的汽车销量和3月第四周SUV的销量，发现旅行者的销量下滑很快啊，一月份还销售1万多台，这2月才销售4千多台，几乎是腰斩啊，3月第四周才1千多台，没几天就到3月底了，估计3月的销量有可能比2月的还得低啊。是这个车定价太高了，还是方盒子造型可选车型太多，还是大家都在等他的混动车型呢。这要是他的混动车型4月上市定价太高，那消费者对旅行者的热情估计也就是一阵风了，旅行者的官改版卖的也不是太好，要是这样也太快了吧，旅行者上市还没到一年呢。是厂家定价的问题还是老百姓选车更理性了。

旅行者还能不能保持坚挺的销售。图1

旅行者还能不能保持坚挺的销售。图1

旅行者还能不能保持坚挺的销售。图2

旅行者还能不能保持坚挺的销售。图2

2024-03-28

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捷途旅行者用出7坐的吗，感觉指定卖的不好

刚才看到个消息，就是捷途旅行者出7坐了，我感觉捷途卖的好还是他的外观，轻越野的定位，还有方盒子的造型，在一个就是价格还算合理。现在的旅行者符合这三点才卖得好，出个7坐长度拉长了但高度确降了，感觉能协调吗，在一个车加长价格就得涨一些，就得和没加长的拉开距离，还得和要出的混动拉开售价，本来不加长的一批人就觉得贵这加长了更觉得价格贵了。加长后我觉得1.5的动力就应差些意思了，就只能上2.0的，那价格又上去了油耗也可能又高了，本来旅行者没加长的可以上下班用，这加长了上下班我觉得就不合适了，其实旅行者不加长的内部空间拉5个人绝对够用，很适合一家俩孩的，就是后备箱可能小点，但放前边一点指定够用，在一个一般开车旅游就是节假日，平时差不多就是司机自己开，就算旅游也用不着第3排。再有7坐车年检频率也比5坐的频了。基于以上几点，我觉得旅行者根本用不着上7坐的，就5坐的就行，在做好5坐的同事把CDM混动车型做好，就这两个型号就行，把这两个车型做好，用不着上一大堆品牌，感觉还乱，我觉得加长版指定和官改版一样，指定卖的不好。7坐车也就国人吵吵欢，其实真买了真用到的不多，都是把后两座放下扩大后备箱，有那时间把前边的距离做好就行了，旅行者现在前排的距离也绰绰有余了，捷途旅行者5坐版，一家3口还是四口指定够用。

2024-03-20

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捷途旅行者才上市一年，怎么这么多二手车卖

因为喜欢捷途旅行者，一直观察它，今天上汽车之家浏览，无意中看怎么那么多二手旅行者卖呢，我看了下大部分就是行驶了几千公里，最大的就是1万公里，上牌时间都很短，按说新车上市才不长时间，一年还不到，不应该有这么多二手车要卖吧，除非上市个4，5年了才应该卖的多，我感觉这卖的也太多了吧，是这车有什么问题吗，急于出手，要不也不能一个车主买车还没到一年，也就开个几千公里就卖车吧，除非一是玩车的，二就是买时感觉还行可到手后就不是那么回事了，退又退不了只能折价卖了。大家感觉是什么原因呢。

2024-03-13

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领克05为什么突然就卖不动了呢。

我怎么感觉领克05要退市了呢，1到2月查没卖出去几台车，好像100台都不到，本想看看这个车，可本地4S店都没有实车，都是你订一台就给你上一台，销售说不能进太多，进太多容易成库存车还压资金，现在没人买领克05了，可不是刚出来那会热卖了，现在好像突然就没人喜欢了呢，年轻人也不喜欢了，当初不是说动力强，操控好和沃尔沃XC60一个底盘和发动机吗，谁知道为什么突然就不行了卖不动了呢。

2024-03-05

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旧车置换抵多少钱或最高抵多少是什么意思

如题。比如一个汽车打得广告旧车置换抵3万或最高抵3万。假如我一台旧车置换，4S店评估是2万，那按他的广告是这个新车价在减2万旧车价的基础上再减3万置换的钱吗，是这么理解吧。那这个最高是什么意思，怎么满足。

2024-03-03

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旅行者两侧的踏板能去掉吗。

今天周六，没事去捷途4s店又去看了心心相映的旅行者了，真事越看越喜欢，又试驾了17.99万的双离合顶配，特意在车发动后现场听了听发动机的声音，感觉挺安静的，也没听出有杂音，开起来经济模式的动力就挺好，超车那是一点油门就有，没感觉说有延迟那个一两秒的感觉，急加速发动机噪音也没问题，后备箱又仔细看了下，确实是小点，但我觉得够用，问了下价格，还是厂家优惠，但要是真心买，能交定金还是能进一步优惠一些，但我不急就没继续谈。我发现捷途虽然是1886的车高，但感觉上车时不踩踏板得劲呢，踩踏板上车感觉还不得劲了，当时忘问这个测踏板能拆下去吗，有知道的朋友吗，感觉应该可以。旅行者确实不错，只等年底或明年出必须提一辆。

2024-02-24

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都说国产车不经用，我就想试试

本人开车也有10多年了，到现在连续换过3台车，从国产换到了进口车，现在这个车开了快10年了，年龄也50了，还有10年退休，我喜欢自驾游，在这后10年我又看好国产的捷途旅行者了，因为刚上市不到一年发现小毛病太多还没决定下手，看好顶配的8At，准备明年或后年入手，经过一年的沉淀应能更有信心，打算不在换车开到报废，不知旅行者能不能给我信心，有的人是当新车的小白鼠，我这次要当国产车使用年限的小白鼠，一直开到报废，不知国产车能不能让我失望，希望别让我失望。

2024-02-23

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捷途银龙之翼好像订单不多啊。

捷途旅行者的官改版已出来一段时间了，虽然限量3000台，但感觉订车的不多呢，在懂车帝中没看到真提车的文章。有很多人就是瞎吵吵的，什么要加长，什么官改，可你要是真整出来了但价格又上去了又没人买你了，又给你整出一堆问题。其实我觉得奇瑞根本用不着出什么官改版，就把旅行者的素车品控做好，各种小问题解决就行，其实现在人买车都不傻，能买旅行者的就是看中他的外观和轻越野，外观是有审美疲劳的时候，但你就出一些改装件就完了，过一阵有审美疲劳的车主，让车主自己改就行。不用学长城出那么多品牌，你奇瑞就做好自己的几个销售比较好的品牌就好，再把质量提升上去，品控做好比弄那么多花里胡哨的东西强太多。

2024-02-18

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我没开过电车，但我觉得电车应该挺好，因为我在沈阳，现在一般都零下十多度，这几天都零下二十多度，每次上车车里那个冷啊，方向盘，座椅特别冷，都拔手和冻屁股，我上班距离也近，开车不堵的话就10多分钟的距离，堵也就20到30分钟的事，每次到单位了水温才上来，开空调车里刚要热就到单位了。可我车的方向盘加热和座椅加热确很给力，通电过一会温度就上来了，确实暖和，对于短途的还是电车好使。我就是焦虑充电费劲，不像加油站那都有和充电时间长，要不也买个电车开开了，电这个东西确实快好，比油车来得可快多了，还是那句话，短途，市内开电车确实好，要是充电问题和续航时长解决了，电车真是汽车发展的方向。

2024-02-01

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捷途旅行者不对维修人员进行培训吗

今天看了好几个文章，捷途旅行者车主车有问题去修车，服务态度到挺好，但有的维修师傅说是新车，有的问题不会修。这我就纳闷了，不是，捷途厂家不对4S店进行培训吗，正常新车上市，厂家应组织全国4S店的维修人员培训啊，就算不能全培训也应对骨干培训后由他们回各地进行转培训啊。服务意识还是差点意思。

2024-01-11

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捷途旅行者跑高速怎么样

买捷途旅行者的车友，咨询个问题。就是捷途旅行者在高速120时噪音大吗，在高速上超车，变道费劲不。我以前开的3.0的自吸车，在高速上超车变道都不费劲，都很轻松。因为我开车比较快，比较猛，不爱磨磨唧唧的开。有了解的车友或开过的给介绍介绍，谢谢了。

2023-12-17

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如何把原来的车牌换回来。

万能的车友，有个问题想咨询下。就是我在09年第一次买车时是可以自选车牌的，当时选的我和媳妇的出生年份，在12年换车时当时也没有保留车牌一说，就把车和车牌一起卖了，到现在也有10年了，突然想起这个车牌一查还有，就是不知怎么能和车车主联系怎么能交换回来。有明白的车友给指点下啊。

2023-11-27

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已买旅行者车的车友，能对车的品控说说不。

我发现买旅行者的或推荐旅行者的，都是越野，试驾，外观，油耗。就不能多点车在公路行驶中，发动机有没有异响，动力怎么样，车机的BUG多不多，隔音怎么样和使用中的一些问题多提一提。特别是机械配置合理不，中控爱死机不，用的合理不，有什么问题吗等等。其实我们大部分买他就是公路驾驶，偶尔走个烂路，所以他的公路性应是车友最关心的。试驾，去4S就那么一会就算老司机根本试也不出来什么。还得是车友买车后自己的长期开的体验。希望买车的朋友多说说他的公路行驶的问题。

2023-11-20

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领克05和捷途旅行者那个值得买

我观察领了05很长时间了，我看好的是4驱顶配Hao，配置，动力都很喜欢，后来捷途旅行者出来了感觉方方正正的很适合，看好的是17.99万的顶配。他两配置动力差不多，在高速上领克05应能快些。由于旅行者出来不长时间，各种问题刚暴露。俩车都试驾了，感觉领克的发动机动静小些，做工好像精致些，关键领克车出来的时间不短了，一些问题应解决的比较好了。真有点拿不准了，各位车友能给个建议不。关键领克还比旅行者贵了3万多。

2023-11-20

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去试驾了我觉得捷途旅行者的后视镜调节，记忆，座椅通风加热，空调，应该做成实体按键。要不太不方便了。

2023-11-15

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对捷途旅行者的测试能不能别光越野啊。

我发现旅行者上市后，懂车帝上的测试文章就是越野，爬山，过沟，下水的，还一通和坦克300，哈弗大狗，BJ40进行比较越野。人家捷途旅行者上市就是轻越野，也不是纯越野车啊，也不是让你上山，下水，的去和越野车比去啊，人家是在你需要时有这个功能，但主要还是公路行驶啊，各位车评人能不能测测他的公路性能，象静音性，发动机的噪音怎么样，方向的指向性，有没有怠速抖动，在公路上行驶的舒适性，没有实体按键全集中在中控是否方便，那些需要后续出的车需要改进，车机BUG多不多，流畅度，油耗等等公路性能啊。要是测越野还是测试坦克，哈弗吧。好像捷途旅行者一帮人就是瞎测试。

2023-10-24

烦这么闹心呢

提问请问现在领克05 21.28那款现在裸车20万能谈下来吗，不算购置税什么的。

2022-11-22

没有更多了～