2024-07-17发布于:eπ008车友圈
#辣评新车eπ008和零跑C16两款新上市的6座SUV到底怎么选,简单对比就知道了。 一、外观对比 零跑C16的外观就是家族式的设计,不知道为什么看起来还有一点问界M9的感觉。eπ008就跟eπ007完全不像了,相对来说造型设计就简单了很多,只有贯穿的灯带和LOGO,相比于零跑C16,eπ008更像是一台MPV的感觉。 不过外观就全凭爱好了,我是觉得零跑C16的前脸元素会更多一些,稍微要更好看一些。 二、尺寸差别 1⃣️在车长和轴距方面,零跑C16只有4915mm的车长和2825的轴距,但eπ008却有5002mm车长和3025mm轴距,这也是零跑C16一直被吐槽三排小板凳的原因,但我是觉得这两款车的目标人群还是有一定区别的。 零跑C16属于偶尔六座的人群,因为第三排的空间确实很拥挤,就这个普通中大型车的轴距做第三排真的比较勉强。而eπ008则是六座刚需人群需要的,经常需要使用到六座的人群一定会去考虑eπ008。 2⃣️零跑C16的宽度只有1905mm,而eπ008有1972mm,对乘用来说eπ008是比零跑C16要大一圈的,乘坐的舒适性和宽敞程度一定还是eπ008更优。尽管零跑高度1770mm要高于eπ008的1732mm,但两款车型又不是轿车,头部空间在全景天窗的取巧方法下是完全足够的。 三、那两车的优势都在哪里? 1⃣️零跑C16的优势还是比较明显的,一直都说零跑是卷配置的第一梯队。 1. 800V高压架构 纯电车型的补能效率有800V的零跑C16肯定要占优的,增程大家就相差不大了。 2. 8295芯片 零跑C16的车机芯片是8295,相比于eπ008的8155在性能上就更加出色了。 3. 智驾 零跑C16智驾版本可是有激光雷达的,激光雷达能下放到18万多的价位真的不容易,可以说零跑的卷是名副其实的,而不仅仅是激光雷达,零跑C16比eπ008多了4个外摄像头、2个毫米波雷达,所以在智驾的表现能力上,零跑C16是可以实现NOA的但eπ008不行。 3. 价格 零跑C16的价格是很大的一个优势,价格16.18-18.58万,最高配落地也就19出头,而eπ008纯电车型落地基本上也要20出头的价格了。 2⃣️那eπ008又有哪些出众的地方呢 1. 空间 各方面的尺寸都比零跑C16要大一圈,尤其是轴距使得第三排的乘坐更加舒适。 2. 续航 eπ008的电池要等大一点达到了82.3度,使得eπ008的纯电续航达到了636km,我觉得纯电车型的续航在500还是会有焦虑的,而达到600之后我的续航焦虑就会极大程度减少。 四、两车怎么选 1⃣️我觉得两款车的选择最重要的还是看6座是不是刚需,6座刚需真的经常要用到第三排的话肯定还是eπ008,毕竟第三排的舒适性是有保障的。 而零跑的优势是可以在其他方面找补的,当然除了价格。比如800V的高压架构就算有了,但是外面很少有800V的超充桩,基本是达不到的,再加上毕竟家用,家里有充电桩的话这个800V就可以聊胜于无了。 8295的芯片虽然强力,但8155目前在20万以下的车型中依然是主流,也不会造成车机的卡顿情况出现,足够日常使用。 零跑虽然有智驾,但也只是高速的NOA,但一般人基本上跑高速一个月能有两三次已经不错了,再加上零跑的智驾也不知道实际的水平如何,这个还是有待考究的。 2⃣️但这不代表零跑C16的优点不重要,相反,如果第三排不常用或者可以让小孩子坐第三排的情况下,选C16还是更好的一个选择,零跑C16简单概述那就是更快的补能效率,更高的芯片算力和更好的智驾体验,以及更低的价格,很明显是一个低价高配的性价比车型。 五、最后 eπ008就纸面实力来说确实一般吧,唯一的亮点就是第三排的舒适度数一数二,但配置一般不代表不好开,车还是要开起来才知道如何。
怎么不说008的1.5T发动机呢亏电动力啥的
1.5T和1.5L差别大吗
@自由大熊hh:都一般般吧动力也都是单电机,C16加速还快一点
为什么不上纯电要混动呢
800V高压充电,你在哪里都没有这个充电站,一般有400V都不错了,电池还是慢点充吧,就是快充,一两个小时的快充完全够用,8295的芯片用过的人都知道,和8155差不多吧,再多的激光雷达,反正我是不敢用智驾,有L2在高速上用用,脚手歇会就行,其他还是自己开放心,再说车是用来开的,坐车你不如打滴,还省心,最大的缺陷就是不能当床用,偶尔休息,零座椅用处不大
车是用来开的但看这个车的人是为了自己开着爽吗?它只是用作家庭出行,零跑C16的智驾本来就是高速NOA,就是高速使用,能够实现变道和自动过闸道,可以现在不相信但本来就是一个趋势,但起码硬件基础在,软件优化只会越来越完善
说的好像008没有这样的硬件一样
@自由大熊hh:车是用来开的但看这个车的人是为了自己开着爽吗?它只是用作家庭出行,零跑C16的智驾本来就是高速NOA,就是高速使用,能够实现变道和自动过闸道,可以现在不相信但本来就是一个趋势,但起码硬件基础在,软件优化只会越来越完善
以上这些都是基本,还有更重要的,安全性,操控性为何避而不谈。我买车是很注重操控性,而且两车都试驾了,公道讲008操控优于c16,刹车性能008更线性。除了激光雷达(这价位不知性能如何),8155车机(c16是8295),其它方面,冰箱,沙发啥的,008均优于c16,特别是电池,太小了,c16比008小15度电,这下价格就差出来了,硬伤啊,我就是因为c16电池太小才没买,我是北方的。
都买这样的车了操控不是那么重要了好吧,续航零跑确实硬伤。北方的纯电就最好不考虑了,可以考虑增程
试驾不用钱的,008刹车太软,座椅通风没有靠背,40度的天气车里开空调,后背衣服全湿,唯一亮点就是冰箱彩电标配看起来有点豪华,座椅偏硬,8155不流畅,语音车机太拉垮,必须大声点,地盘还不错,c16跟008我觉得c16胜过008,只是c16优惠力度不大毕竟新上市不到一个月。
@自由大熊hh:都买这样的车了操控不是那么重要了好吧,续航零跑确实硬伤。北方的纯电就最好不考虑了,可以考虑增程
还是属于比较典型性的光只看参数分析,真正这辆车都试乘试驾过的人,会发现第三排虽然腿部空间确实是008更大,但坐姿却是c16更高更舒适。。底盘明显008更好,但c16也不差,只能说008在调校底盘方面确实有一手甚至我觉得比更高一个价位的老款蓝山都要好。
这么捧吗那我得去试两下
坐姿的高度绝对是六座SUV里面数一数二的,抖音有人有实测数据,比l9和m9都要高,仅次于蓝山排第二
@自由大熊hh:这么捧吗那我得去试两下
讲实话,看了你的帖子,我觉得你对这两个车的了解都不多。或者说你不太懂车,可能也是现在市场决定的。 C16:优势在1:智能化(车机) 2:内饰比008精致 3:所谓的智驾(智驾做的好的没几家,很难评) 008:优势1:底盘用料(至于那个好每个人感觉不一样) 2:车身尺寸 3:纯电更大的电池 增程更好的增程器 4:东风旗下,就算这个品牌垮了,我的售后还是有保障。 个人来说,我喜欢C16的内饰,我觉得008有点土。但是C16的全钢底盘,小电池真的让我接受不了。取舍下来还是大定008。 C16的那几个跳蚤真的很讨人嫌
这一看也跟我说的大差不差嘛,我说了零跑智能化更好,智驾怎么样我也说了有待考究,但人家起码有所以能持续OTA升级,008没有那就一直没有。而008尺寸和续航更优,没问题。背靠东风保养是没问题,就是车容易成绝版车罢了
冠道卖了?
2个小时试驾加静态对比 1.座椅及空间:两台车,6人乘坐,南方人,家里5人1.6米,1人1.75米,C16舒适度绝对优于008;008的座椅虽然宽大,但舒适度真心一般,虽然空间大很多但在可以坐下的情况下,弥补不了座椅的短板,我夫人生完孩子后,腰不咋好,坐第三排试驾回来就腰疼; 2.底盘:008感觉优于C16,我比较喜欢,但是这种体积的车,驾驶感只要不是特别差,我觉得都不在核心思考范畴,这么大的玩意,坐6人,你一定开车是平稳驾驶,不会激进驾驶,所以我对这两台车的评价是都可以接受; 3.内饰:008比C16实际我觉得是要做得好的,只是C16的内饰简洁设计比较让现在人喜欢,然后008得益于更大的空间,其实内饰还是有优势的; 4.智能:C16优于008,但008有电子儿童锁!!!而且流媒体是优于C16的中控屏倒车摄像头做后视镜的; 5.做工:008优于C16,混动版的C16机舱内的冷媒管都没进行包裹,冷凝水直接往下滴,而且下面应该还是电气设备!!!这是打算给电气设备降温么??? 6机舱盖:008严重设计问题,混动的我就不说了,纯电的,你都设计前备箱了,前引擎盖那么难关,我看了三个4S店,只有1家的介绍人员能够很轻松的关,另外2家,1家车标处已经被按瘪了,1家介绍的人直接对我们咆哮要我们不要尝试关,他来关,然后他关了几轮没关上,就那么放弃了,反正展车不出门; 7.前备箱:C16的销售告诉我,纯电没有前备箱,说零跑都这样,但我想说,你本来后备箱就不大了,纯电有条件为什么不给个前备箱,我不考虑混动只考虑纯电,其中有很大的因素就是,这个尺寸的6座车,后备箱都不会很大,但纯电会有前备箱可以弥补一点!!! 8.智驾:这个价位考虑这2车的,我觉得还是放弃智驾吧!我现在就基本放弃,原来我选的时候是非要有支智驾!为什么放弃了?原因是,智驾在这个价位占比资金太高,显得很不划算,而且两家4S都告诉我今年第三季度出智驾,但看看别的现在智驾好用的品牌,哪个智驾不是经过了1~3年的更新才达到的!花这么大的资金占比买个智驾,然后还是个半期货,感觉不合适,而且零跑NOA好像刚出了个500+1年的收费政策。。。东风智驾不用别人的,我觉得就等于是废,但奕派目前没听说智驾用的哪家大牌的!
很强很细致还是各有优劣吧,零跑本来就是堆料王者,但料好不好本来就是另一回事。008其实东风的做工我不是很认可
大哥 动力都不分析 008动力明显要好很多
008的优势是电池续航,还有那些冰箱电视的高配置,最后就是大厂背景。至于空间优势肯定是有的,毕竟尺寸摆在那里,但是里面的设计太拉跨,首先是凳子太矮,造成脚部放的角度不舒服,不知道是不是为了让客户觉得头顶空间更好,反正坐着就不舒服。第二个是本来宽度是他的大优势,结果第三排座椅旁边来了两个大轮子的形状,窄得要命,坐起来跟16一样窄,甚至那两个轮子的位置还有点碍手。总之008的车内设计真的是一塌糊涂。好好的优点没把握住。 至于零跑c16,说真的,除了车机快点,设计对比起来好看一点之外,没啥优点,没品牌,空间弄三排之后觉得有点不够,当4座用就很好。至于什么用料之类的就不说了,这个价位也就这样了。感觉价格还可以便宜点。 不过让我两者之间选,还是喜欢16的设计,至少座位够高够厚,坐的舒服,至于那些什么冰箱会动,电视手势,百米加速,对于普通人来说是真的多余,没用之外还容易坏。要知道,买这两辆车的人都不是什么有钱人,修起来的时候就知道。别跟我说东风售后好,国产车没一个售后好的。
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