大哥你一天130公里通勤距离，你想想你加油得话多少钱

不管这个电车如何改进，就是没有燃油车好，不管是普通朋友还是专门吹捧电车的水军，有一个最本质的问题是什么呢？那就是电车跑不了长途，而燃油车就不会面临跑长途的很多麻烦而。就现目前国内的电车技术根本就不成熟，还差的很远，产品质量硬性问题还有很多缺陷，，还有就是电车的车价比燃油车贵太多了，稍微好一点的电车那都得几十万价，电车的最大一个问题，那就是电池问题，那个电池它就像老太婆，用一年它的质量就差，一年一年就比一年差，电量就越来越不饱和，随时有可能把你甩在路上的风险，特别是稍微旧一点，到了冬天的时候，哼。你那个电车你就知道它的电池是什么问题呢？电量根本就不饱和，稍微上一点坡什么的车就没什么劲，特别是车子在载重的情况下，你上坡你就明显能感觉到你那个车它的劲太软太软了，和燃油车根本就不是一个频率的，只有那些傻瓜才去买电车，还有一个问题，就是你那个电车，它根本就不保值，它的保值率和最差的燃油车来比，它都比不过燃油车的保值率，很多二手电动车卖都卖不掉，稍微有一点常识的人都懂你那个二手电动车基本上买你那个车是需要换电瓶的，你那个电瓶换最便宜的都得好几万，买个电车不贵。好的，一点的电车才1万至2万块钱左右，但是你那个电瓶就需要好几万，如果是那些合资的那些电车，那价格就更贵，那个电瓶那就更贵，比如说什么特斯拉什么的那个电瓶就更贵，一个买电车的钱，加上换电瓶的钱，可以买一辆很不错的合资小轿车了，，这就是真实的情况，你说你那个二手电动车谁买？我相信只有傻瓜才会去买，买了之后就准备好几万换电瓶，你说不是傻瓜是什么？所以二手电动车卖都卖不掉，，二手电动车和燃油车相比，就算是再差的燃油车，二手车都能够卖掉，但是电车就是卖不掉，，，。一辆燃油车可以开20年，一辆电车能开20年吗？，。

才买了5天，就后悔啦 卖了吧，卖了省心。 啥车都别买，天天拿买奥迪 和油费 保险 停车费 罚款 去打车，打的连家都不认识

什么油车能一次加油能干1000公里

130公里/天， 电动车13元/天，同价位的油车65元/天 电动车390元/月，同价位的油车1950元/天 电动车4680元/月，同价位的油车23400元/年 电动车2.34万/5年，同价位的油车11.7万/5年 如果算上油车的保养费，5年差别有12万之多，五年不知不觉被别人偷走了12万元，到那时你才真正的后悔哦，

我也是每天通勤130km，每天回家，停车后把枪插上预约充电，每次充电至90%，早上出门晚上到家剩余60%，按这个通勤电车一年可以省出1万的油费，如果低于50%就趴窝这电池估计有问题，过于焦虑了，开电车就要心态好，控制行程。

不管别的，我买的油车落地7.8万，如果买不错电车最少要贵2万。我1个月油费470块开1000公里，1年开10个月，还有2个月不跑长途油费少一点，1年油费5300。单位补贴油费少一点算，1年油费降到5000。同费用我买个油车能开4年油钱，算上保养和保险，起码也有2.5年。我觉得，如果买的车很便宜，9万以内，还是老老实实买油车，因为很划算。如果买10万以上的，你好好选选电车油车买哪个

我每天上下班往返80公里，全程空调22℃，每天耗电20%左右，续航基本能到1:1，回家再跑个四五小时的DD都没有续航焦虑！你这是选错车了

老表，电车真的不好，建议卖了吧，买油车好点，没有续航焦虑啊，我就是这样的，电车不行，卖了开油车。

一周五天130*5=650公里，不算你周末开出去，不算你平时另外有事，你什么油车一箱油能开700公里以上？在算下一箱油，60升8块一升480块，700公里用家充电最多也就200块吧，每天回家插上就行，所以大家自己看呗

每天通勤达到130公里，那一个月就是24*130=3120公里，算你油车一公里五毛也要1500块钱，一年就是12*1500=18000，你电车怎么也不可能上到俩毛一公里吧？

我每天通勤100公里，一星期充一次电

买的车太次了，你找个续航600+电控优秀的国产电车，买杂牌电车是这样的

眼下混动是最好的选择，既有电车的质感，又比油车省油

q4续航很扎实，你看电量百分比就行了，这个是动态续航。这个天气开空调续航不会掉太多，只是在开始开启会掉的多，开一会又恢复了。全程高速120 130的去啊，这车能开420 450左右。电量剩20%都不用担心。

一天130，一月2900，快充1.1-1.3一度电，最多0.2元一公里（这是电耗20的情况下），油车一公里至少0.6元，差价四毛，一个月省1100元，一年就是13000，这个就看你自己了，是省钱重要还是充电花掉的时间重要。然后按照你的路程，充电频率应该是2-3天充一次，一个小时充满，吃点东西，逛个超市就差不多了，时不时的还可以给家人买点小礼物，老婆孩子还会夸夸你，何乐而不为呢？

我的续航里程510公里，每天通勤120公里，两天之后再充一下就好，完全没焦虑。不知多香，现在快两年了，跑了57000多公里了，省了接近两万多油费，能跑到20万公里的话，啥都够本了。油车那叫叠加费用，电车就是跑得越多越省啊兄台

每天130公里，1个月就是3900公里。1年就是46800公里。油车1公里按7毛钱算，1年油费就是32700元。5年后你的油费共花了163800元，还不算上保养，洗车 停车费 和维修的费用。 就不知道你在后悔什么东西。

这通勤距离估计还有不少高速，续航消耗量肯定大，首先得买个更长续航的电车。其次没必要每次都是只充到80%，三元锂如果充满，很快又用掉，完全没问题，只要不是长期满电存放就行。另外看你这车仪表盘像是奥迪Q4 etron，这车续航显示是动态续航，就按仪表显示的数字放心开就行

每天130，还后悔买电车？除非你没装家充，嫌充电麻烦，不然我想不到有什么后悔的理由家充全程不需要1分钟有人，外面充就确实麻烦！