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腾势z9gt配置和价格会是多少？
2024-04-10发布于：腾势Z9GT EV车友圈
虽然还有伪装，但整体线条轮廓已经很明显了，确实帅呀！ 个人预测z9旅行版可能会装备云撵A，空气悬架、CDC、后轮转向、激光雷达等高端轿车的常见配置，并且大概率还会提供2.0T插混与纯电两种动力模式。另外，该车可能高配会搭载三电机四驱，纯电版的电池容量至少应该是100度往上，不过弗迪磷酸铁锂刀片电池能量密度低和重量相对沉，对高性能车来说不是好事，希望是三元锂或者半固态电池。纯电CLTC续航我感觉至少得是750公里；混动版的电池容量得配50度左右刀片吧，最新一代dmi插混技术，CLTC综合续航超过2000公里。该车的悬架结构大概率是前双叉臂，后五连杆。座舱方面，大尺寸中控屏、AR-HUD、液晶仪表，还有副驾娱乐屏，这四个应该是标配；可能选配会多出来两个后排的娱乐扩展屏。 在智驾方面，该车可能会有两颗激光雷达的配置，搭配两个英伟达的Orin X芯片。上次智驾发布会媒体人说终于能到主流水平了。 价位打极氪001？还是说要到30-40万区间？ 我猜测低配要是30左右肯定可以好卖，高配可能得35-40了，运动套件的大满配估计得来到50了。 也不能只看堆料还得看调教是否优秀，有时候堆料多了反而操控表现难出彩。
作者提到的车系：
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应该是40-60的档，那天提D9问了销售经理，腾势最便宜的都要二十多，不可能定价在二三十的，腾势的定位本身就是BBA价格的中高端品牌，Z9二十多万真是想多了
评论发表于2024-04-15你梦醒了没有？最多是28_35的价格，不然撑不起这个牌子
回复发表于2024-05-10定价归定价，终端优惠到位就行
回复发表于2024-05-12
有没有3.0 V6的混动，比亚迪的DMP，华为的智驾，固态电池一体的车
评论发表于2024-04-11宝马有款suv叫xm，除了没有华为智驾。配置混动大v8，主打环保亲妈两手抓。
回复发表于2024-04-11V6没那么重要了吧 现在新能源的动力不值钱
回复发表于2024-04-12
最低配云撵a27.98万，中配30万，顶配加无人机35.98万元，也就这个价了，高了就是死路一条，N7就是活生生的例子，一开始定高了再怎么降价也不会有人买了！长江哥这款车不爆款的话估计要下台了
评论发表于2024-05-10这车怎么看都是四五十个
回复发表于2024-05-12最低配应该会在32.99，然后3万差价一个版本，顶配40万以内，不过还是很认同你的不会很高价，腾势品牌太弱，销量就是最好宣传，街上不见几辆，再高端品牌也只是挂嘴边，让汽车媒体说故事宣传，看了就过了，有销量实打实见到才让消费者掏钱包
回复发表于2024-05-24
至少40万起吧
评论发表于2024-04-27宋L换标了
评论发表于2024-05-11
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