理想的沙发,是所有同价位竞品中最舒服的,没有之一
l9没有新e后排舒服
e贵了10万吧
@最懒龙albert:l9没有新e后排舒服
个人觉得L6很难定价,理想想要跟在华为品牌加持下的问界M7抢份额,仅凭L7L8已经不够了,定价太高了,所以一定要出一款更低价的,问题是现在问界主动降价,L6又不能订太低(跟L7配置差不多价格也不能差太多),同价位的话又没有优势,所以太难了
问界m7 22万,车身用料比理想强,除了底盘用的麦弗逊
你真的试过两台车吗?同价位随便一个都吊打m7
真的?22万吊打M7的说几个?
@像霧像雨又像楓:你真的试过两台车吗?同价位随便一个都吊打m7
理想L6跟问界M7没有可比性,新能源比电池电机,电池问界用宁德时代三元锂电理想用欣旺达磷酸铁锂,电机问界用永磁同步理想用丰巢,就不属于一个档次的东西
问界那破东风的底盘,原型车1.5T拉2吨的车本来就废。理想可是汉兰达底盘。东风是5万块钱的底盘,汉兰达是20几万的底盘,能一样么。
汉兰达轴距多长?
@看那个好人:问界那破东风的底盘,原型车1.5T拉2吨的车本来就废。理想可是汉兰达底盘。东风是5万块钱的底盘,汉兰达是20几万的底盘,能一样么。
L6如果没有空悬,基本上不考虑。一是这玩意就是带娃出去露营的工具车,没有空悬不方便。二是他的定价估计和m7也差不多,那还不如选m7,丑是丑点但是辅助驾驶至少放心点。
辅助驾驶是用了就回不去是吗?我试驾完后,感觉挺垃圾的。
华为强项不就是软件吗,你还指望他一个造通信设备的厂一下打开任督二脉瞬间领悟造车精髓?至少在软件层次,他的研发实力比理想强啊。毕竟他徒手捏了个鸿蒙next啊。论软件优化这一块,说他是第一梯队应该没什么意见吧。然后,驾驶辅助不就是主要依赖软件嘛but,我个人其实不太喜欢用驾驶辅助,尤其是车道保持之类的。感觉最有用的就是刹车辅助,其他的完全无所谓。
@用户1797806931665:辅助驾驶是用了就回不去是吗?我试驾完后,感觉挺垃圾的。
就那辣鸡磷酸铁锂电池,我都不知道理想怎么好意思卖到25以上
22.98-25.98,l7优惠完27正好价格排上了
问题是新款L7没优惠吧
有优惠
@凝望天涯11532734:问题是新款L7没优惠吧
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