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    理想L6价格难定

    2024-04-07发布于:理想L6车友圈

    L6应该是到了定价环节了,不想定太低,但是M7已经入门22.X了。 所以先把最大的差异化优势,双叉臂悬挂,拿出来讲大声一点。 管用不管用我不预测,看疗效。 小米SU7标准版算是把品牌卖出了一两万的溢价。理想在20到30价位段有没有品牌溢价,就看这次了。 ​​​

    作者提到的车系:


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      成吉178

      理想L8车主·车龄1年

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      L6定229800,259800 就是砸自己家L789 定个259800,289800 那就直接凉凉了 完美定价219800,249800 L789,再来个全系下调3W。mega下调5W 背刺的24年老车主全部免费终身保养费用 再送8.8W积分 我称理想,想神。

      评论发表于2024-04-07
      • 22.98不可能 ,预测24.98,如果减配不严重25.98也不是不可能,后期优惠个3 4个 落地22w 跟l7 落地27个 有个5w差距 差不多了

        回复发表于2024-04-07
      • 弄个19.99万更香

        回复发表于2024-04-07
    • 以理想的尿性,定28-32万,妥妥的

      评论发表于2024-04-07
      • 对啊,他喜欢定高价,看mega就知道了

        回复发表于2024-04-07
      • 绝对不可能那么高。 虽然理想的悬挂好点,外形好点。也不至于比问界贵那么多。 况且电池也不一定比问界好。

        回复发表于2024-04-07
    • L6最大的问题是不应该继续在外观和命名上套娃。 如果外观设计和L789有明显区别,命名脱离L系列,他定价19.99都可以,不会伤到L系列的价格体系和定位。 现在外观和命名与L系列深度绑定,既伤了L系列的客户群体,也让自己的定位处于两难之地

      评论发表于2024-04-10
    • 理想L6跟问界M7没有可比性,新能源比电池电机,电池问界用宁德时代三元锂电理想用欣旺达磷酸铁锂,电机问界用永磁同步理想用丰巢,就不属于一个档次的东西

      评论发表于2024-04-07
      • 问界那破东风的底盘,原型车1.5T拉2吨的车本来就废。理想可是汉兰达底盘。东风是5万块钱的底盘,汉兰达是20几万的底盘,能一样么。

        回复发表于2024-04-08
      • 汉兰达轴距多长?

        @看那个好人问界那破东风的底盘,原型车1.5T拉2吨的车本来就废。理想可是汉兰达底盘。东风是5万块钱的底盘,汉兰达是20几万的底盘,能一样么。

        回复发表于2024-04-08
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      三十二变哦

      理想L7车主·车龄1年

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      理想的沙发,是所有同价位竞品中最舒服的,没有之一

      评论发表于2024-04-07
    • L6这个裸露的后悬架,一看就是没有优化设计。别人有后轮转向和空悬的也没像他这样,比油改电都拉胯。产品都糊糊弄弄的随便做,车还能好到哪去,看看别人纯电,纯油那底盘平整度

      评论发表于2024-04-07
    • L6如果没有空悬,基本上不考虑。一是这玩意就是带娃出去露营的工具车,没有空悬不方便。二是他的定价估计和m7也差不多,那还不如选m7,丑是丑点但是辅助驾驶至少放心点。

      评论发表于2024-04-15
      • 辅助驾驶是用了就回不去是吗?我试驾完后,感觉挺垃圾的。

        回复发表于2024-04-17
      • 华为强项不就是软件吗,你还指望他一个造通信设备的厂一下打开任督二脉瞬间领悟造车精髓?至少在软件层次,他的研发实力比理想强啊。毕竟他徒手捏了个鸿蒙next啊。论软件优化这一块,说他是第一梯队应该没什么意见吧。然后,驾驶辅助不就是主要依赖软件嘛but,我个人其实不太喜欢用驾驶辅助,尤其是车道保持之类的。感觉最有用的就是刹车辅助,其他的完全无所谓。

        @用户1797806931665辅助驾驶是用了就回不去是吗?我试驾完后,感觉挺垃圾的。

        回复发表于2024-04-19
    • M7该款换代绝对要上双叉臂

      评论发表于2024-04-07
      • m7的底盘设计应该是放不下双叉臂了,除非底盘大改

        回复发表于2024-04-07
      • 除非M7换平台。。。换不了平台也好办,增配降价。。卷死其他车,尤其理想

        回复发表于2024-04-07
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      望右君

      哪吒S车主·车龄2年

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      理想的绝招:冰箱彩电大沙发再加一个核心要素:增程器,家庭出游续航无焦虑。 如果理想L6卖25万,哪吒L卖15万,配置都一样,品牌不一样,怎么选择

      评论发表于2024-04-09
      • 你觉得想买理想的人会去看哪吒吗 哪怕有也很少吧

        回复发表于2024-04-11
      • 钱多就买贵的,钱少就买便宜的。

        @大卢你觉得想买理想的人会去看哪吒吗 哪怕有也很少吧

        回复发表于2024-04-11
    • 问界m7 22万,车身用料比理想强,除了底盘用的麦弗逊

      评论发表于2024-04-08
      • 你真的试过两台车吗?同价位随便一个都吊打m7

        回复发表于2024-04-11
      • 真的?22万吊打M7的说几个?

        @像霧像雨又像楓你真的试过两台车吗?同价位随便一个都吊打m7

        回复发表于2024-04-12
    • 22.98-25.98,l7优惠完27正好价格排上了

      评论发表于2024-04-07
    • 大众id6 优惠完已经16左右了

      评论发表于2024-04-07
    • L6必须低价。高价我不买

      评论发表于2024-04-16
      • 放心吧,按理想的尿性最低2498不信等着瞧

        评论发表于2024-04-09
        • 700M头像700M头像

          700M

          马自达CX-5车主·车龄7年

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          • 2021牛气冲天2021牛气冲天

          预售就定24.98,限时免费送大轮毂,免费送空悬,免费送高级音响,都都免费送。卖不动就把免费送的改为选配,再优惠2~3万

          评论发表于2024-04-07
          • 全息没有空悬

            回复发表于2024-04-07
          • 送还不如一步到位标配,搞那么多花样干嘛?是想先割一波韭菜?没有韭菜割再撒粮(送配置),大卷之年的准车子都不傻,这样的昏招不灵了。想要争市场,就得诚意满满。

            回复发表于2024-04-07
        • 认认真真做产品。定价合理即可没必要一定要比问界价低。那是下一代问界该考虑的事情。毕竟问界除了M9还算值得买,其他车型都产品力不足。慢慢的随着市场冷静下来,不看流量,夸大炒作。回归到看老车主口碑上,市场保有量交付量上来了,自然早晚会证明从用车体验综合上确实理想是目前最人性化最便利的。你不管换谁,用久了就知道了,很多功能都不如理想那么简单方便好用。

          评论发表于2024-04-15
          • L6上市后,接着乐道上市

            评论发表于2024-04-18
            • 一句话 L6不是宁德时代的电池绝对要黄!!!跟八嘎一个样

              评论发表于2024-04-09
              • 就别出了,好好经营789吧

                评论发表于2024-04-08
                • 定219990,毕竟理想也有小三私生子要养,别太过分,虽然成本只有九万九

                  评论发表于2024-04-14

                  回复楼主


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