没有对比就没有伤害

每个人买车的侧重点不同，动力，舒适，质量，价格，油耗等等。我现在其实很理解买秦的人，钱不多的情况这只能选择价格和油耗较低的秦，他们也不在乎舒适和质量。我第一辆车是7万块钱的长安，要啥没啥，没办法啊，没钱呗。

兄弟续航不是这么算的，我300的小蚂蚁昨天开了130表显续航才掉了100，要照你这么算的话估计得能跑400了快，实际上跑到最后还是300左右，新能源续航得看到最后能跑多少

毕竟价格就不在一个水平的，d7价格还是挺坚挺，我等着降价入手，但是有博主说降价竟然是d7带起的，已经降过了，啊？

D7把车机，改改，升级下芯片，不要用淘汰的老芯片了，太落后了

2月份销量1辆，我2月19号提的，不会就我那一辆吧？

好车没人识货

价钱在那呢不是同价位

讲真，还是相当不错的，今天测试高速，定速90，半个来小时把电量从18公里补到77公里，然后油耗大概100公里3个多油，油价按6.5算，基本合着一公里2毛钱，跟高速充电桩充电价格差不多。并且反向虚标，气温大概10度左右，125的满电，然后表显剩余20的时候已经跑了130多公里了

反问一下，那为什么卖不动呢

这车有过失速嘛

他这套不知道跟长安的双电机同轴布置有什么不同，好像网上很少看到拆解分析长安的。荣威的好像是有个电机跟发动机同轴布置，长安的是两个电机同轴布置？

风云A8:我怀疑你在说我

上汽的操控在国产车里，一直很能打。

说重点，噪音咋捏么大呢？

可是入门秦丐版真的低啊我穷，3w多啥都能忍了

是有伤害……但比起销量那就是暴击！秦plus是不好，但是据说多地七万落地你受得了吗？

现在的测评都在测什么？？？能不能严谨一点的？不是每个车评人把车开个半天或者来回二百公里，去走路面，回来高速，然后就涵盖了所有？？？按我的理解，一部车公里数归零，油箱加满，电充足，不停的开（轮换换人开）最起码要开到油尽电光了，车子跑不动了的时候再算油耗吧！

怀档？？？？这对于新手来说不太友好啊

兄弟，你要保证没有油的情况下才准确，纯电优先不是纯电行驶，我就开的d7，就算没电也会自己发电