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    操控排行榜?大家觉得这个排行榜靠谱嘛?

    2024-01-16发布于:宝马3系车友圈

    这个操控排行榜含金量高嘛?阿特兹操控有CT5和宝马3系好嘛?底盘用料都没法和豪华品牌比啊

    作者提到的车系:


    • 希望大佬们说说自己的看法,明年买油车有个参考、我开的车比较少。

      评论发表于2024-01-16
      • 你去看看明年勒芒赛道就会有答案

        回复发表于2024-01-16
      • 这个懂车分多少是没啥根据的,这些车很多在b站上都有专业车手在赛道上做出成绩以及主观评价,推荐你多查。不改装的情况下ct5普遍认为操控最好。

        回复发表于2024-01-17
    • 这个操控的评分标准是什么?操控不应该以赛道成绩为准吗?当然了,不同马力成绩也不一样,那能不能按照同马力对比一下?

      评论发表于2024-01-16
      • 其实赛道上 ct5 比3系快半个车身 我记得之前是看一个节目 请的一位日本职业车手开的两辆车 他原话是3系如果有ct5 一样的轮胎 应该会比ct5 快一些。不过我个人认为平时谈到的操控 发动机功率和扭矩是次要的,而侧重点应该是在底盘 要不然马自达根本上不了榜

        回复发表于2024-01-16
      • 确实没有可比性,性能动力差太多了

        回复发表于2024-01-16
    • 3系和ct5,预算够上330,一流的动力匹配,不错的操控体验。325就不如高配ct5了。325比ct5强的也就是国内宝马品牌高半级了

      评论发表于2024-01-16
    • 数据来源是懂车分,又不是什么科学的排行,都是车主自评罢了,其中多少都是第一次购车,只开过一辆车,他们懂什么叫操控好什么叫操控不好?飞度,马3,3系,911,都可以说是各自级别里面主打操控的,难道他们的操控性都一样好吗?但是他们的车主都很可能给自己车的操控性打满分。 举个例子,如果你没开过方向盘指向真正精准的车,你都不会觉得自己的车方向盘指向不精准,长时间体验过精准的再回头体验不精准的,才会有明显的不适。同样的原理可拓展到音响,马力,行驶质感等等,你没体验过好的,都会觉得是玄学,甚至你从差的刚刚升级到好的,都会觉得差别不大,更加深了你玄学的看法。然而等你长时间适应了好的,再降级去用差的,你就知道差在哪里了。

      评论发表于2024-01-16
    • 不知道阿特兹操控怎么样,但现款宝马3操控真心一般,高速过弯毫无信心,舒适度倒是挺不错

      评论发表于2024-01-16
      • 325还是330?就算宝马偏舒适也不会比阿特兹操控差吧

        回复发表于2024-01-16
      • 325li

        @1372761909325还是330?就算宝马偏舒适也不会比阿特兹操控差吧

        回复发表于2024-01-16
    • 抖音不是说508蒙迪欧吊打阿特兹吗 这是什么机构评出来的。

      评论发表于2024-01-16
      • 估计也不是大机构,反正可信度不是那么高

        回复发表于2024-01-16
      • 懂车分里面的,可以随意打分的!

        回复发表于2024-01-16
    • 50w以下,后驱giulia前驱508

      评论发表于2024-01-16
      • 还有一个特斯拉也不错

        回复发表于2024-01-16
      • 没有迈锐宝xl不答应

        回复发表于2024-01-17
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      爱快的眼睛

      Giulia朱丽叶车主·车龄6年

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      你要是没钱买m4买它就行

      评论发表于2024-01-16
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      Lichtquant777

      标致508L车主·车龄3年

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      操控这东西看你要求和偏好的,比如我的508L,要论极限真不算高,加速也不快动力刚够用吧,但是日常跑跑的手感、驾驶乐趣、超高速巡航时的驾驶信心,比我开过所有这个级别或者再往上56E这一档所有车都感觉好

      评论发表于2024-01-17
      • 车是好车,但是外观我还是更喜欢阿特兹

        回复发表于2024-01-17
      • 阿特兹的核心是变速箱,508的核心是底盘

        @1372761909车是好车,但是外观我还是更喜欢阿特兹

        回复发表于2024-01-17
    • 你对操控的需求点在哪呢?车的转向,底盘动态,动力请求的响应等等都可以算入操控里面。不同应用场景要求也不一样,特别是赛道里表现差距可大了,平时好使的车到赛道里一般般都正常。要是日常使用好开顺手阿特兹还是不错的。

      评论发表于2024-01-16
      • 就日常使用但是阿特兹提速确实不行

        回复发表于2024-01-17
      • 跟人比放现在的确不太行了,自己开舍得给油还可以了。

        @1372761909就日常使用但是阿特兹提速确实不行

        回复发表于2024-01-17
    • 这是懂车分吧!

      评论发表于2024-01-16
      • 你没看见是操控排行

        回复发表于2024-01-16
      • 那看来我的新K5合资车里操控要垫底了!

        @1372761909你没看见是操控排行

        回复发表于2024-01-16
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      少女心的年轻大叔

      凯迪拉克XT5车主·车龄4年

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      分值是什么鬼?圈速说话!

      评论发表于2024-01-16
      • 第86名,看到没。该买啥,还不明白吗?

        回复发表于2024-01-17
    • 这个榜单挺搞笑的,我说点绝对公正的话。轮操控宝马3系,已经向舒适妥协了,操控不如F代宝马,但是mpower居然比奥迪RS排名靠后?什么幽默榜单,mpower的操控是赛道级的,跟992一个咖位的,一个四驱老头乐居然排第一。还有阿特兹也一般,君威GS,蒙迪欧,这些操控好的车居然没排名

      评论发表于2024-01-16
      • 圈速里,能打败迈锐宝的,可能真不多。除非价格高很多

        回复发表于2024-01-17
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      禦卿

      冒险家车主·车龄2年

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      太假了吧,迈瑞宝XL都没有

      评论发表于2024-01-16
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        古戎263

        宝马3系车主·车龄2年

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        宝马3系,应该是标轴的吧

        评论发表于2024-01-16
        • 没有领克?

          评论发表于2024-01-16
          • 常见的车里马六可以,3系近一代走舒适了,ct5电磁避震的非常好迅速变道和平移一样不侧倾,giulia吧,极少见坐都没坐过据说之前一直是平民车里最好的

            评论发表于2024-01-16
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              矿泉水加满

              蒙迪欧车主·车龄2年

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              野榜不可信。这种操控不就是主观意识吗

              评论发表于2024-01-16

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