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    5系高速不稳,没安全感

    2023-11-19发布于:宝马5系车友圈

    难道就我一个人觉得宝马530高速容易跑偏,超车没信心,需要时刻休整方向吗?大家都觉得它稳如老狗对吗,刚买来就这样,每次高速100码以上都不敢走最左边车道,生怕撞护栏,每次超大货车心里都慌慌的没安全感,已经3w公里

    作者提到的车系:


    • 大马力前驱车的通病急加速的时候方向难掌控,后驱急加速的时候喜欢甩尾,只有四驱好点。前两天下大雨在武汉四环上看到有四五辆车怼到护栏上怼的稀烂,我的四驱真的是稳如老狗!首选四驱不要听喷子们说四驱没用!四驱有很大的用!

      评论发表于2023-11-20
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      就要秋天

      奔驰E级车主·车龄半年

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      后驱车都这样的

      评论发表于2023-11-19
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      你的蓝天白云啊

      宝马5系车主·车龄3年

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      你车子做过四轮定位了才会这样,地盘数据乱了

      评论发表于2024-12-13
      • 你的感觉没错,总感觉容易飘(跑偏)。宝马跑高速方向盘很灵活,需要不停修正,很难笔直的开,开高速会累一些。。。适合不停的变道超车

        评论发表于2023-11-20
        • 宝马跑高速都不开L2的么

          回复发表于2023-11-21
        • 见车超车才是开宝马的方式

          @杠精联合收割机宝马跑高速都不开L2的么

          回复发表于2023-11-21
      • 用户9932730832488头像用户9932730832488头像

        用户9932730832488

        雷克萨斯RX车主·车龄1年

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        我也有同感,超车前先打打方向盘,而且开到140之后信心不足,最快我开过160,再没敢往上开

        评论发表于2023-11-20
        • 车不行 我的Y变道比轿车还快,160以上超也轻松

          回复发表于2023-11-22
        • 车不行

          回复发表于2023-11-23
      • 不是跑偏,是方向盘不正。你打正就会跑偏,我也是

        评论发表于2024-12-11
        • 不正经的Ford吹头像不正经的Ford吹头像

          不正经的Ford吹

          福特F-150 Raptor车主·车龄6年

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          肯定一大堆五系三系车主告诉你随便跑,很稳很稳跑偏就没信心只能说明你怕死,十多万的车,有大把动不动就两百多的,你以为那车很稳?

          评论发表于2023-11-20
        • 后驱跑高速不稳,但转弯好开。各有优势。有钱选四驱

          评论发表于2023-11-20
        • 买不起自动挡的车主头像买不起自动挡的车主头像

          买不起自动挡的车主

          斯巴鲁BRZ车主·车龄8年

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          你不觉得是你的驾驶技术不够嘛

          评论发表于2023-11-21
          • 回复发表于2023-11-21
          • 因为现在的豪华车越做越舒适,隔绝感都很强,不像以前的老宝马车身反馈很足让人能清晰感知到车辆极限。现在电子技术让车的极限提高了一些但是一般车感差一点的人就很难感知到。然后迫于自身害怕感觉信心不足。通俗来讲还是驾驶技术不够(并不是日常驾驶技术,而是比较激进的经常开到极限状态慢慢感知车辆极限。)

            @用户7332771738362

            回复发表于2023-11-22
        • 3系的群里同样有人反应一样的问题。首先跟前驱后驱应该没有关系。我的大众id6是后驱,高速上方向非常稳,调整起来也随心所欲。另一台沃尔沃s60是前驱,但是遇到跟你一样的问题。我分析不是质量问题,应该是方向调教的问题,一是没有虚位,方向很贼,二是高速方向盘重,微调有点费力,三是路面有起伏,方向盘也会跟着晃,四是受侧风的影响也很大。后来经过数次动力优化ota 升级,我也对调了前后胎,不知是不是心理作用,现在觉得没有那么明显了,但还是不如我那台电车稳。

          评论发表于2023-11-20
          • 方向很贼是什么意思

            回复发表于2023-11-20
          • 很敏感。以我这台沃尔沃s60为例,有三点:一是没有虚位,打一点方向就有;二是方向盘很硬,微调的时候要用些力量;三是回正力矩不足,比如往右进行一下微调,很多情况下还要刻意往左调整一下。

            @上进糯米2w3方向很贼是什么意思

            回复发表于2023-11-20
        • 我老板一直开后驱车,他后来开了我的前驱车后他说的一句话,你这车好稳!

          评论发表于2023-11-20
        • 宝马很多车都有点这种感觉,这么说吧,开我那x3跑长途最累的就是手臂,其他车都没有这种感觉,一个是转向调教的问题,过于鸡贼,还一个就是我感觉宝马的车跑高速的贴服性不太好,路面稍微不平整也需要不停的修正,解决办法开运动模式,方向变重会好一些

          评论发表于2023-11-19
          • 同感,楼主说的也是这种感觉吧,我的X3跑起来也要不断修正,没有A6稳,速度上来方向盘贼重

            回复发表于2023-11-20
          • 一样的,我的x3方向盘左轻右重,新车就往左跑偏,没法弄。跑高速需要右手压方向盘,反正感觉直线稳定性不行

            回复发表于2023-11-20
        • 张瘦子837头像张瘦子837头像

          张瘦子837

          奔驰C级车主·车龄2年

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          按我自己的感受说,后驱的驾驶感受要比前驱好,平稳性没啥大区别,之前开的老英朗xt,现在c级,反而觉得越大越好开了,无论高速低速转弯调头,后驱的驾驶感受要强于前驱,不知道楼主是什么情况

          评论发表于2023-11-22
          • 后驱530是这样的,跑高速的时候会感觉后轮不稳

            回复发表于2023-11-23
          • 别应该是越大越稳,,。不过高速行驶,前驱比后驱稳定一些。。动态加速前驱也是好于后驱。可能是英朗xt太差了

            回复发表于2023-11-25
        • 终于有人说实话了,可能就是后驱车的原因

          评论发表于2023-11-20
        • 宝马转向鸡贼,开高速累

          评论发表于2023-11-19
        • 只要命大个个都能像我这样开

          评论发表于2023-11-24
          • 拉的肯定比推的稳,干过农活的都知道

            评论发表于2023-11-20
            • 这么说吧,比如工厂转运小推车,拉着更好操控,推着反而很吃力。

              回复发表于2023-11-20
          • 星瑞维权车主头像星瑞维权车主头像

            星瑞维权车主

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            我觉得还是去修一下

            评论发表于2023-11-19
          • 同感,底盘反馈给你的感觉肯定没有老款蒙迪欧致胜好,致胜我开了16万多公里,5系到目前已行驶26万多,应该有发言权吧。

            评论发表于2023-11-20
            • 致胜好车啊,11年买的到16年卖掉,一共开了30万公里!!

              回复发表于2023-11-20
            • 30w公里还能卖多钱?

              @椅栮杉致胜好车啊,11年买的到16年卖掉,一共开了30万公里!!

              回复发表于2023-11-22
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            3系都稳的一批,不过没四驱确实会少点安全感

            评论发表于2023-11-19

          回复楼主


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