问界M9，看到实车后，有点失望

50-60，这价位可以买x5了吧 cx90 大众途锐 哪个不比这玩意强啊，智能驾驶再牛逼，车大多数还是自己开吧，我自己不开，让车自己开？那我买车干啥啊

本来就是用来忽悠瘸子用的同一套车机用到底，就是堆料，没啥看头。一款产品价值，不是吹出来的，是时间沉淀出来的，把料堆起来就和奔驰宝马打架，你们还觉得很牛，他们吃的可是你的钱。国产车明明可以厚积薄发，但是看到了国人韭菜这么好割果断放弃沉淀，割了再说，曾经用心研发卖不动也不亏钱，现在随便定价嘎嘎乱割，一口肉一口亏

这车40-50其实不算贵，之所以嫌贵可能是因为塞力斯代工吧，如果华为亲自建厂造车质疑声会少很多。造高端车都有一个沉淀过程，宝马奔驰也是从小厂起步的。看这车上市后的综合素质吧。

兄弟，技术不值钱？如果用了这么多先进技术的车都只卖30～40万，那么其他友商又怎么活呢？华为投入的那么大的研发费用猴年马月才能收回？再说了这车卖得太便宜了，一大批买大型SUV的客户就不会买，因为太便宜了不符合人家身份！开出去没面子！

増程器都60万啦，真不把韭菜当盘菜

失望什么？不喜欢不买就行了，有啥可失望啊？你又不是它的客户群。。

我单纯的就是觉得M9颜值以及智能化比M7好太多了，这个大灯都能玩儿好几年但是呢，咋说呢，我就是觉得超预算了，所以我还是看M7，我倒是挺希望m5和m7逐渐往m9的智能化上靠，哪怕智能大灯选配也行

50-60这车必凉，再也不想支持华为，只靠吹

在余大嘴眼里这可是1000w最好的车

不和其他品牌比(因为其他品牌给500万他也做不到这个智能化) 我是觉得问界m9 50多万，性价比也是超高的，你想想M7都三十万了加20万就能上m9了就像3000元可以买一台中高端手机，但是5000元就可以买旗舰了

华为的核心问题，是非要绑定爱国情怀。国产品牌多了去了，他就全产业链全产品瑶瑶领先？怎么可能。至多就是几个领域领先。

没啥好失望的，都这价格还没高级感，就加一点钱买GLS

增程车既解决了变速箱，发动机的技术制约，一个4缸1.5T的增程器，让你对里程无忧，还能享受8缸涡轮增压的动力，电车的智能，还想要什么？新能源不等于环保，电车未必就比燃油车环保，但是电车能够实现汽车技术弯道超车！天天喷增程的人，不知道你们在喷什么，纯电车的水军？

尽然敢说华为不好？大胆！

如果这台增程车定价50万，我觉得能赚40万

首先车标就不行，没特点、没细节，也没美感。新势力里面蔚来车标最好看，显然是经过深思熟虑设计过的。

看出啥了？

华为通迅技术世界一流，但是电车就是电车，再和谁合作也是个工业垃产物，为了让大家接受把发动机说成增程器，这不是扯淡吗！本来就是汽车，加了个电池就给新能源，完全忽略了发动机性能！新能源就是最大的ZZ骗局！

35-50w才有竞争力

比高级感，GLE，X5要好很多，但是，m9其他优势是遥遥领先的。