2024款001

价格是由市场决定的，001已经出来那么多年了，该是多少的价位，市场早已给了答案

定位高有屁用，确实更先进，

有什么好韭菜的啊，007早就被爆出来基本上是这些配置了可以说是石锤了的，各大论坛都说了最后三个月不要买极氪了，那些不听的人9/10/11月还买001的那就是纯属自作自受呗，或者他们喜欢猎装呗。如果买了001还喊冤的纯属脑子有问题

车友圈不少后悔的了 转让的 退钱的 啥都有 如果有后悔药卖我都想干个批发

你不懂，电气架构是有国标的，不会一年一个标准

800V起码得用4-5年。往上升很难的，不是换壳那么简单

手机电池可以随身携带，汽车充电桩能吗？就目前而言，有当然好，没有也差不了。

换电本来就是过去手机带两快电池的陈旧思路，快充才是趋势，充电5分钟通话两小时，目前已经充电五分钟，行驶两小时了，智能手机还有多带电池备用的吗，搞换电的都会死在这条路上，除非电池通用，学习充电宝思路，还有点小出炉

12这个技术就算了吧，就买了个壳，技术过时了

不是一个级别的，12是c级车

大哥帕美借我撩个妹吧

妹子不喜欢开帕拉梅拉的，喜欢骑电动车的

确实，主屏幕常亮，ol屏用不了多久就灼烧变暗

看市场反应咯，反应不好也只能两月一降

八成还是雅马哈

连雅马哈都不是，自己找人调的

啥时候上 有消息吗

起码明年底

也没毛病，001大很多，很多人不要大车

这才是真正解，老是听一些人讲007销量好会放慢001改款，007买的好管001啥事。受益群体都不一样，耐心等待吧，001肯定会提前改款的，不可能等到明年下半年，还有一些想着降级价，就不要想了不会降到25以下的，只有改款才是最完美的路线，FR生产线减配几个工艺应该是可以用的，

我本来想提p7i 直接暴打了

小鹏的车感觉不太稳 还是坦克靠谱。

记得打钩

这样的话就没必要考虑12

不是买不起X5，是双环SCEO更有性价比，反正长的都一样

C01是零跑最垃圾的车