上班来回60km 换电车还是继续开？

我也是上下班通勤来回50公里样子，atsl一个月油费1600 当下油价吃不消啊，现在车子放家里落灰了 偶尔休息出去玩开着，上下班开着老婆的福克斯 一个月也要七 八百油钱，我是在新能源企业工作的 现在无论油、电车都内卷的厉害！再“忍”个俩三年换新能源了，现在你这四年 十万公里atsl 估计二手贩子最多八万多收了尤其上海那边 价格给的只会更低。

100000*/4=25000 25000/365=68.49 你平均每天最少60公里 我个人建议，把油车卖掉，凯迪拉克加95的油吧，即便高速也得10个吧，市区更不用说了，按照目前这个油价，你这一年油费就得两万多，换成充电，大概也就四分之一的费用，当然前提是你得有充电条件，要么就选增程。

如果换个便宜代步电车，各方面对比atsl落差还是比较大的；如果换台好点的电车，补的差价够加好多年油钱，只是提前把油费支付了

咱俩车都一样，我是红色6月买的，开了5万4今年9月置换了id4现在感觉真香

如果有车位的，那就保留油车，添置多一辆十万左右的电车通勤用了，那会每个月省一千多块的油费。我就是这样子做的。现在开埃安YP，每个月都省一千多的油费。

多少钱出

过户出去，相当于把沪B卖出去啊，然后在新购一个新能源

你这大灯好看。我们这车市区的油耗是太吓人

大牌可以按照当前拍牌价退的呀，嫌浪费就退了呗

换电车可以保留额度，以后想换回油车随时可以换回来，不用重新拍牌。

一周5天也就300公里，一个月就是一千1300公里，一年也就1.5万公里，就这么点公里数撑死不到一万块油钱，为啥要买电动车？再花十几二十万都不是钱吗

接着加油最划算，ats好车

用了电车就用不回这车了，还是卖了拉倒，放在那里一天一个价，年年保养保险验车还少不了

换个油混车，动力好油耗低，牌照保留

我ATSL改了98油品，一个月1500左右，驾驶习惯一般，不算非常暴力，偶尔小暴力一下，上班堵，下班晚不太堵。2022添置锐歌，650续航实际大概在570-600左右，自家充电桩充电一个月两次，一个月100块不到的电费。如果在意油耗为了降低成本电动车肯定是会降很多但同样的你很难再以比较低廉的价格买到类似ATSL这样的大马力后驱车了，手自一体可以拨片手动换挡其实很有乐趣，还能体验降档超车的快乐，改一下排气还有不错的声浪，LTG还是挺不错的变速箱有点笨要勤换油。总之我现在两辆都在，给你一个建议如果只当交通工具为了通勤省成本换电动车，但要做好准备就是电动车基本不保值，别把他当车，当做电子产品差不多。油车就是驾驶乐趣，看你自己需求，若果压根自动挡通勤，做多地板油一下，也不做什么激烈驾驶，那果断换电车但你牌照问题需要考虑，或者直接用你油车大牌，个人觉得有点亏，哈哈哈哈哈，毕竟电车是送牌照的。

我准备卖了

直接买个插混，不浪费还可以充电

卖了换台十万块钱的电车不就行了

要换也等春天

跟我情况一样，去年年头换了电车，不过没有拍照问题