2023-11-03发布于:宋L EV车友圈
迪迪最喜欢拿销量说事,是,销量确实牛皮。拿钱投的票准没问题。 但是细看销量分布,给迪迪量立下汉马功劳的是dmi系列、海鸥、海豚、元,15万以上纯电EV,除了汉之外,没一个能打的,更不要说20万以上了。走点量的秦EV、宋EV,同价位连AION都打不过。 明白咋回事了吧,选择比亚迪的就冲着低价、性价比高、没有里程焦虑、省油不省心来的dmi来的,群众对迪迪纯电根本就不放心,除非便宜。超过20万纯电,绝大对数人压根不考虑迪迪。群众可不傻。 刀骗电池、ev受限、品控、生锈、智驾,除了会造词什么云辇,没啥优势了吧,整天还飘得不行。150kw的祖传三电么?就算外观,个人感觉也没竞品好看。 迪迪继续努力啊,不降价个几万,卖给谁啊
22 年上半年想换车,去比亚迪 4S 店看车,谈到价格环节,车价一分不少,还要加3000 服务费,还说全国不加价去哪都提不到车,看销售人员那劳资天下第一的嘴脸,瞬间上头走人,现在销售每个月都要打我电话让我去看车试车,有优惠活动,我也鸟都不鸟!
哈哈,和我一样的经历,后面我直接怼他,加价购车的钱,和省下的钱够我油车加好久的油,难道不香吗?
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