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车企那么多，非要买华为系的？
评论发表于2023-10-20因为用的华为手机
回复发表于2023-11-01因为手机选车是吧？看你帖子全是M5不降价，钱不够就去买便宜的，魔怔人
@问界m5什么时候大降：因为用的华为手机
回复发表于2023-11-04
不是他不想造20w以下的车 是他的这种模式很难压成本 像特斯拉比亚迪这样的厂商靠的是垂直整合 减少中间商赚差价 但是华为本身就是供应商的性质 华为自己要赚钱 车厂要赚钱 这两份钱肯定要消费者出 价格自然很难压了
评论发表于2023-10-20别扯这个流传已久的蛋了，所有的所谓垂直整合降成本，都是偷工减料出来的。如果分工合作不能降成本，自产自销反而降成本，马克思和亚当斯密都要气活了。
回复发表于2023-10-21当企业达到一定规模之后企业会派生出新的企业 从事新的工作 比如比亚迪的弗迪 华为的海思 阿里的动物园系列 合作分工完全可以在企业内部实现 然后把然后把一些无关紧要的外包出去 实现效率和利润的最大化 这点也是华为正在做的 但是华为缺少了整车制造这个大头 赛里斯并非华为集团内部成员 所以成本自然要比完全整合的企业要高
@健康金桔6O5：别扯这个流传已久的蛋了，所有的所谓垂直整合降成本，都是偷工减料出来的。如果分工合作不能降成本，自产自销反而降成本，马克思和亚当斯密都要气活了。
回复发表于2023-10-21
市场上便宜车有的是，别为难自己
评论发表于2023-10-20你说这话就没意思了
回复发表于2023-10-21人家企业是要赚钱的，不是来做慈善的。 2年内肯定中高端为主啊，最好最新的技术，短期内遥遥领先，没有对手，谁都想要，当然是只有加钱才能享受到。 等后面智驾进一步成熟，都用不着华为，会有大批的车企可以选，华为自然会根据市场行情跟进。 所以，想要享受最高等级的技术产品，要么自己努力挣钱，要么延迟满足，靠边等。
@问界m5什么时候大降：你说这话就没意思了
回复发表于2023-10-24
让国产和合资去20以下打架有问题？
评论发表于2023-10-2220万就想买华为的车，说实话很难，除非华为放弃堆料
评论发表于2023-10-21
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