磷酸铁锂电池循环次数是3000次寿命，三元里是2000次。200的增程实力只能跑140公里（有20%保电）×3000=42万公里，我只算你跑20万，加上油跑5万，这个车也要换了吧！这个车的优点座椅柔软，方向很轻，智能这个价位够用了，空间很大，音响这个价位算好的，外观漂亮，悬挂还行，毕竟现在没什么乱路！别选21寸轮毂，20寸就够用了！

我是作者 再补充一下背景：毕业5年了，已婚已育有娃，家里有个老爹买了好几年的手动挡老车。因为媳妇儿爸妈还有更年纪大的长辈都在农村，随时要回老家看看他们，但是我媳妇儿不会开手动挡的车，而且老家还有一段乡村路，很窄，她手动挡更不敢了。所以在媳妇儿得要求下想买个新车。 我是想买新能源的车，毕竟现在新能源车配置性价比都还不错，外观也受年轻人喜欢。所以想考虑新能源的车。现在心理预期的车预算落地在15万上下浮动2万的范围内。目前看了深蓝s7的增程，不考虑纯电我的使用条件我满足以下这些： 1.家有车位，可以安装充电桩 2.处于南方，温度不冷，冬天最冷的几天都在零度以上 3.因为水资源丰富，电费便宜，夏天有时充电费还要送电费，夜间谷电才2毛多一度 4.主要用于上班市区通勤，一天30公里左右，一年都跑不到几次高速，我上班的地方离我老家开车10分钟，离我媳妇儿老家5分钟。 唯一缺点：下了大路离我媳妇儿老家还有一节1到2公里的乡村公路，只能过1辆车，每次遇到对面来车就很烦，难错车。还有到我媳妇儿外婆家，大概3.4公里的乡村路，很烂，开家里的手动挡破车还要撞底盘。 主要矛盾：我老爹强烈反对，他的意见还是买油车省心，修车不贵，不用担心换电池，电池衰减，保值率，觉得电车问题多，比如自燃，车机死机，幽灵刹车，等很不安全。我老爹开了20多年油车，他就得现阶段买油车好。觉得电车技术还不成熟，再过几年差不多，我媳妇儿也想今年就买车，什么车不重要，而我想买新能源车。 因为这个事我和我老爹争执不下，关键是钱都是我出啊，他也不支持点我。 现在我想问下知友，因为我不是很懂，电池衰减，换电池，如果磕到底盘，还有没有三点电质保，因为害怕磕底盘我都考虑买suv

目前油车技术已经到顶了，是属于极其成熟的产品，新能源确实不成熟，今年的新技术，明年后年就落伍了，这个时候你是换车还是不换车？尤其是过几年固态电池上市了，那充电速度和续航，你就不流口水？或者明年后年上新技术，电池有个啥突破，你手上的这个只能这个充电速度，还要承担碰撞瞬间起火的风险，你爸说的没错，新能源目前就是不成熟，所有产品都是过渡期。 但是！还是那句话，谁出钱谁决定！ 最后还是劝你一句，深蓝s7这个价位能买到很多性价比和气场很足的油车。

油车是现在油车技术的巅峰状态，电车是电车的起始阶段，你爸有道理，但又千金难买我喜欢，就像我就喜欢可乐泡饭吃，另外目前国内绝大多数买车的人是不懂车的随大流而已，不像国外，国内是第二波 汽车潮，国外是上百年了，对车的理解和概念跟我们不一样，没事家里如果钱多的话，建议自己喜欢什么就买什么，如果家里生活普通百姓人家的话，还是综合考虑一下吧

我三叔新能源在无撞击的情况下电池进水，维修9400，我朋友的新能源撞击了底盘的电池，坏了其中一组电池，维修费2万，聪明人都买混动（非增程那种，因为增程是落后技术跑高速是油老虎）

增程没有发动机的低效率，所以发动机不坏，也没有电车续航焦虑，技术比燃油车技术还早很多年，想当稳定可靠

理论上讲结构越简单出问题的几率越低，其实这正说明了电车出问题的概率比油车底的多，零件数量，机械结构都差很多，从油箱到发动机要多少零部件，而从电池到电机只需要一个电控。油车发展时间长，给了人们一种更稳定的假象而已，电车的缺点是发展时间短技术不成熟，如果电车比油车更复杂为什么那么多新势力可以这么容易的开始造车呢，经过这些年的发展电车已经越来越成熟了，缺点是现在的电池技术还是有缺陷。机械和电子之争在手表和相机领域已经发生过了，后者替代前者几乎是必然的。主动迎合和被动接纳取决于个人的认知。

同南方，谷点2毛多，20寸。这车只要不经常走坑洼烂路可以入手

原来BYD也是做燃油车的，那个时代，只要看到路上跑的BYD，有些人都嫌那个B -Y-D 多难看，又耗油质量又不行，对它是一种唾弃，而在新能源时代，人家不说的湾道超车，电动车连续销量第一，怎么回事？大家去想过没有：燃油车企排在后面的BYD，过渡到电车时代，冲进头排，不就是时代的趋势嘛，谁还说新能源车落后于传统燃油车，没看大众丰田都在害怕中国的新能源车嘛，不要再犹豫，下手买就行！

如果你一年开不了多少里程，比如2万公里以下，请买个燃油车，稳稳当当开个10年不用担心维修费。如果你开的公里数很多可以考虑混动增程这些，你老爹还是懂车，听你老爹的没错，车最终还是个工具，稳定可靠最重要，不要被那些大屏，冰箱，什么稀奇古怪的东西吸引。

你对你父亲说，你极力反对新能源，我也极力反对结婚，以后还可能出现离婚，结婚还要买房装修，万一生了孩子，小孩的归属权还要打官司，不成熟。

出租车不是基本都电车了

我在想这点事也能大吵好几次？

强烈建议你新能源，跟你聊两句我自身的经验，2018年我买了台雅阁混动，当时太多人劝说技术不成熟辐射之类的，到现在快14万公里了48升油箱一箱油基本上平均近900公里，体会过优点后面没有电机的车坚决不买哪怕BBA，22年4月又买了一台增程车，现在快5万公里了，这两台是丁点小问题没出过，开起来电车质感行云流水谁用谁知道！

首先买新能源要看一年的使用里程，少于一万基本是不划算也没必要的。

确实不成熟，每一年都有很大的突破，每一年都会想换车明年就是全面800v了，建议先别买

新能源要综合考虑，比如地区，有些地方冷，路况不好，就不适合，其次，不要以为新能源车费用低，3年以后该高还得高，油车比较直观，哪都能去，有油心里就有底，电车呢？有电心里都没底当然，如果要买就买大续航，上混动，挑那些技术比较成熟的车型

我觉得你可以听听身边家人和朋友的建议，好好静下来思考你的用车环境和新能源车的发展趋势。 我是刚下定还在等车的，当时我妈比较保守觉得油车好点，我爸倒是能接受新事物（主要回家过节也看到很多新能源车），他说我自己看看，和我哥他们商量一下哪个好就行，我和家人说我是买的可充电可加油的电车，主要亮点在于日常用钱省油费，家充确实香啊！所以这里就要看你的充电环境了。然后我主要是上下班用，平时回家也不远，有可能大部分都用不上油，所以你经常用车的话，算算账，一个月充电比加油能省下多少，够不够修车（也有不少这类视频的） 然后现在新能源车的发展，特别是今年是非常快的，车子几个月就出新款，半年就换代的都有。除了新上市的车，有可能用几个月就降价了。所以不着急用车可以等等，等技术成熟稳定下来。而且油车现在也降价了，你老爸说的确实也没错的。还有我说的也不是很全面。最后还是得你考虑自身的条件、用车环境和其他的因素来综合考虑，也可以不去想买车这个事，放一边，过一段时间再来想，有可能你的想法会改变（我就是这样的选装大满配的S7太帅了，我最后是只选了钥匙和20寸轮毂）。祝你日后喜提爱车！

不无道理，新能源确实不成熟。当下最好的解决方法就是先买油车，五年八年后再卖了换电车

首先你买车不是钱多了玩玩，后面可以随便换；然后根据你上班一天30公里，如果一个月按22.5天，一年下来8100公里，再加上自己别的用车，一年下来大概一万公里左右。 按油车油费大概六千到七千元，电车大概一千左右，油钱可以省五千到六千一年，其实算下来没有多少的。新能源车想省钱那就得多用，用的越多省的越多，如果你每年用车有2万公里，每年省一万左右的油费还是可以的。 就你的情况不建议买新能源车，还是听你老爸的，现在油车降价非常厉害，十五六万可以买个B级合资车了，新能源现在不是太成熟，维修只能在4s店，怎么维修都是他们说了算，后期费用很高。一句话，新能源省油不省钱