左边也有,所以没有法律强制越肩观察地区的驾照几乎废纸一张,也就是事故率遥遥领先的根本原因
据我多年观看网上车祸视频经验,的确绝大部分事故是乱变道引起,其次是路口不减速超速行驶
因为驾考根本没教看盲区的方法,也不是乱变道而是一直这样被教的,自觉得是很理所当然很正确的变道,然而一出事很多就完全不懂旁边居然突然冒出车来给撞了
@我爱李斌:据我多年观看网上车祸视频经验,的确绝大部分事故是乱变道引起,其次是路口不减速超速行驶
可以把后视镜调整到最外侧试试,正常坐姿看不到自己车身的,然后你在上路跑跑看,右侧变道,你转头看右侧后视镜,对方的车要么在后视镜里,要么车头已经在你前窗的位置,以前还要转头看一下右后车窗,现在根本不需要转头
看不到车侧身,驾驶起来或者 倒车入库这些没有参照物还是心里没底
这么跟你说吧,你这个就是旧思维了。上次看到一个视频人家外国基本上都在推荐调到最外侧这种外后视镜调法了。至于你说的看不到自己车身没安全感完全就是心理作用,习惯之后完全没有问题的。我是刚买车就刷到那个视频之后就也那么调了,一年多了完全没问题。一的不是喊你车身占1/4嘛,你可以再把外后视镜往外调直到车身最后能看得到一小小块你能分辨就行。然后这种情况下就是盲区基本没有,不管后面的车如何变道超车都是要么你外后视镜看得到,要么就是已经在你前窗位置了。相信我,绝对好用。
@Q70L:看不到车侧身,驾驶起来或者 倒车入库这些没有参照物还是心里没底
有时候就是没办法的,昨天我就碰到,左向变道,变道前左边后视镜没车,也没辅助告警,正在变道中,突然后方一辆宝马也左变道串出来贴着我的左后方接着变道到再左边车道,我吓得我还向右边动了下方向盘,现在想想不应该动万一右边有车就碰了。
有可能宝马是变道过来的
你都没往后扭头,怎么知道宝马是变道过来而不是一直在你盲区里的呢 比如红绿灯起步,右侧靠后的车,如果和你一直用相同速度开,那你在后视镜里就是始终看不见的
买个小圆镜,或者花钱弄个盲区监测。小圆镜一对五块以内
买了 感觉效果不太好
五块钱,别不知足
@发量剩余百分之90:买了 感觉效果不太好
会不会你的贴膜颜色太深了?
贴的龙膜畅领80 有点颜色
我深受其害,送的膜,超级黑,晚上完全看不见外面,人多一点地方就得打开窗户,难受死了。
说了是盲区,当然就是用后视镜看不到,不然怎么给你配盲区提醒的功能
现在知道有用了
这东西也没用,汇入主道时如果角度较大卵用没有,而且距离在十米之内,如果主道车流速度较快进入识别范围亮灯只有毫秒级,你就是反应有这么快车子确实没办法调整姿态和停止。。。说了一堆,有用方法就是扭头看两眼确认安全
@发量剩余百分之90:现在知道有用了
我刚买车也怕这个盲区,所以买了个小圆镜,但是装上后基本没去看小圆镜,后来拆掉了,想看这个盲区,看一下后车窗就好了
我也是小圆镜一是太小 二是我一开始只考虑到倒车 贴的有点靠边 看后面视野不好
右侧的小圆镜看着太小了,感觉不太实用
扭头!顺便运动一下脑袋
狂飙的时候不太敢扭 怕撞到前面
我不仅扭头,我还往前探着扭遇到过几次事,太可怕了真是
@发量剩余百分之90:狂飙的时候不太敢扭 怕撞到前面
小圆镜解君忧
装了 效果不是很理想
用玻璃的,别安底座直接装在倒车镜的右下角
开快点。开慢车身边随时险象环生。
真是正话还是反话
正话。要想车开得好,车速永远要比周围的车快一点点。
@发量剩余百分之90:真是正话还是反话
我永远变道的时候瞄一眼B柱,我女朋友老师说我为什么看她
高架狂飙的时候也看吗
看
@发量剩余百分之90:高架狂飙的时候也看吗
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