三元你长途充满就行，平时日常代步也不用充满，平时日常我就是50开始充电，充到80就不冲了，尽量让电池保证在50-80之间循环。我第二天要跑长途的话，我看远近就90或者95甚至98都可以，

一样的 所有电池都应该避免满充满放延长使用寿命，只是磷酸铁锂有一致性问题，需要一段时间充满一次

磷酸铁锂可满充，三元锂尽量不要满充。还有所有的电池用慢充都比快充更友好。

15万多公里，三分之二以上都是快充，基本都充满或者95以上，根本不用在乎这

看你是否有家冲！有家冲上580max，没有上702max

你管它这么多，你可以每次都充满，充坏了厂家赔！

10-90% 不用20% 最多可以干到95% 三元没事随你干

三元充足了电压会升高很多，不是立马放掉的话，容量产生锂枝晶还是什么来着

放心，你充不满，你也放不空注意别馈电长期放着不开就行，

我有飞利浦的电动剃须刀，已使用九年了，电池也很好，不知电池日历寿命啥意思

我隔天充满 18年的长安奔奔EV，宁德三元 剩余续航跑到个位数N次。电池跑了13万还是杠杠的

快充建议到80就停，慢充无所谓

没那么复杂。正常用就行了。你的担心厂家设计的时候必定都考虑过。如果这种常见的问题都考虑不到，你何来的信心买这车？

不要经常放空就好，对于三元里电池而言确实建议不要经常充满，但是有了电池管理系统的介入其实就算你充到了100%还是留有余地的

充几次滿冲一次的，其实问题不大，毕竟有电池质保，

没有那么脆弱的，我有家充剩40左右就充满

80%到20%都不够你一天跑的？偶尔跑长途可以100%啊

天天提心吊胆的就没意思了，没电了就充

这样说吧，有家充的话，你平时就充到90%开开足够了。反正你没事回家就插上。要出远门或者个把月充满一次就好了，没想象的那么麻烦都是手机app可以控制的。