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看看销量现在真的还得是理想，咱们不能拿一个车企来代表一台车之间的对比，坦克造的越野再强悍也不能代表蓝山这款就一定好吧？虽然也是组装车间，但是理想定位就是豪华，蓝山定位达不到这个，所以大家现在对理想的认知还是豪华舒适家用SUV的新代表，就像当时比亚迪汉推出至今也并没有抢到BBA的市场一样，车子不错但是定位和车企息息相关，所以我觉得这个就是作者说的品牌力吧
评论发表于2023-10-04比亚迪汉拿什么抢BBA市场？筷子悬挂吗？
回复发表于2023-10-04说的对，理想就是定位豪华
回复发表于2023-10-05
李想还是厉害，把一个新品牌做成了宗教品牌
评论发表于2023-10-02到处打造“理想”是高端品牌的人设，遇到有人说多花七八万买理想增程不如买问界M5，M7或者蓝山的人，就一堆人出来怼，说买“理想的”都不会看其他车，都不是一个层次的，或者是“买理想的”都是准备买BBA高端的人，转过来买的“理想”……硬往自己脸上贴金的营销让人恶心一个增程发展起来的品牌，并没有多高的造车经验积累和先进技术就到处吹自己高端，车机很智能很好用，但是车呢？一个底盘悬架刷银色油漆冒充铝合金的“嘲笑”“全铝合金”底盘的问界和蓝山……并且说出铝合金好，为什么盖房子不用“铝合金”反驳，真是狗急跳墙的胡言乱语。1.首先铝合金更耐老化和耐锈蚀，2.兼顾强度同时，更轻，簧下质量越轻，车辆舒适度越好。操控感受也更好。缺点成本更高。理想卖的比它嘲笑的对手还要更贵！
回复发表于2023-10-02我觉得理想还好吧，一个愿意买一个敢卖。至少没有伤害到别人。比国货之光那种雇水军到处碰瓷咬人，绑定爱国处处吊打碾压别人的行为好多了
回复发表于2023-10-02
车机比理想差很多，还有悬挂
评论发表于2023-10-02车机确实差 等出事的时候车机能救你命吗
回复发表于2023-10-02意思是车机智能人就会死？车机憨的，就没事故了？在于人怎么使用
回复发表于2023-10-02
恭喜恭喜，我也是遇到了老款摩卡phev的销售谈好了价又涨价的奇葩事，否则就提摩卡phev了。
评论发表于2023-10-02我的是老摩卡phev 大五座太香了
回复发表于2023-10-03是啊，老摩卡最好看，当时真是喜欢极了。
@世界江山多娇：我的是老摩卡phev 大五座太香了
回复发表于2023-10-04
第一批到现在，挺不错！内饰豪华感不足，没遇到大问题。有些不容易看见的地方用料和工艺不足！智能程度非常不错，车机可以说顶级体验了，每个月20G流量从来都是最少40G以上，也没有不能上网的问题。孩子天天看，我自己一个人天天看新闻。服务也挺好，就是比起传统大厂少了些活动！
评论发表于2023-10-04电耗油耗都不低啊！
回复发表于2023-10-04这个尺寸的车无论电车还是油车都不低的
回复发表于2023-10-04
蓝山算力是10，智能驾驶能用的起来？怎么升级也不好用吧，理想标配cdc不比蓝山的好？最后一个影响力，诺基亚天下第一，不还是如山倒了，后进不带表搞不过传统势力，和理想对比的目前只有问界能打，神仙打架死的估计是蓝山。现在买妥妥韭菜，后面降价妥妥的，如果换车贬值绝对大大超过理想。
评论发表于2023-10-05现在任何智能驾驶意义都不是特别大，技术还不够成熟。
回复发表于2023-10-06理想技术是真的low，我是搞汽车的，杠就是你赢
回复发表于2023-10-06
记得让家人多坐坐L8的第三排
评论发表于2023-10-02我个人对第三排是非常看重的，6座出行常态。蓝山第三排间距确实要比L8宽敞一些，但是差距没有大到影响两个车的选择。蓝山和L8第三排的差距感觉不如后备箱的差距大。
回复发表于2023-10-02既然对第三排这么看中，那更不应该买L8啊，网上评测这个第三排设计就有潜在危险
@380zhuzi：我个人对第三排是非常看重的，6座出行常态。蓝山第三排间距确实要比L8宽敞一些，但是差距没有大到影响两个车的选择。蓝山和L8第三排的差距感觉不如后备箱的差距大。
回复发表于2023-10-02
电池欣旺达的好像，感觉还是买l8pro
评论发表于2023-10-02扑哧
回复发表于2023-10-02电池确实硬伤，我知道的自燃都好几起了，车主都签了保密协议不准说，按揭的会赔一辆新车贷款也不用再还
回复发表于2023-10-02
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