简介:努力学习,请多多指教!
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图片是起亚EV9这外观设计很亮眼,个人觉得好看,前后呼应,前脸新颖大气,比眯眯眼灯组好看多了请蓝山团队改进,蓝山舰长请反馈。……应该有一半以上人觉得蓝山前脸不太好看,我觉得眯眯眼限制了我购买换车的决心,还没我17年的GS8看着大气,好歹5米的大型SUV了,前悬挂可以双叉臂悬挂,后雨刮可以顶置隐藏式,更美观。隔音措施提升下,毕竟大SUV,车内空间大,空腔共振会放大噪音。优点电动踏板继续保留,老人孩子上车方便多了。带鱼屏改成大pad屏,带鱼屏比例不对,屏幕观感不好,没视觉冲击力。15寸或者16寸倒车影像看着多清楚震撼,看视频也爽。
提问上8295,鸿蒙座舱,,5.1米车长,6座布局合理,乘坐舒适性一定很好。蓝山6座空间就是SUV里面表现最好的。仪表台中央屏幕和副驾屏幕,都用14寸~16寸pad观感更好,比如倒车影像,360度环影像看着清晰明了,震撼,看视频也观感够爽,看导航地图也更清晰明了,配合高通8295,智能座舱体验感又上一层楼,语音召唤智能清晰,可见即可语音召唤控制。底盘前铝合金双叉臂,后铝合金多连杆,可变阻尼减震器,千万别用空气悬挂,提升成本卖的贵了,但是忽忽悠悠的坐船感,并不舒适,操控感更差,刹车点头晃悠感容易晕。奇瑞瑞虎9和瑞虎8插混,都是最常用带鱼屏,大黑边,比例不对,看视频也是大黑边,希望T11改成中央,副驾大pad,三屏互联,方向盘仪表盘显示电池,速度,功率,能量回收,等信息,中央屏幕主显示导航,摄像头影像信息,辅助驾驶识别路面车辆行人等信息,副驾驶pad可以加快捷按钮,或者中央屏幕加上快捷触摸开关机,选择打开关闭副驾娱乐屏幕。动力电池包45度电,支持碳化硅800V快充,最大功率90千瓦快充,WLTC纯电续航200公里,综合1200公里,那销量必火,蓝山DHT自带电动踏板,空间真大,很不错,但是车机智能化,带鱼屏……犹豫了。自动泊车停的很正,蓝山没怼上阻胎器,体验L8停车直接轮胎怼阻胎限位器体验不好。
2023款新款摩卡dhtphev多少钱?四驱性能25w么?有木有知道的小伙伴,如果太高,我就等半年降价了再买,不然2022款降价背刺我可不能承受,说实话摩卡dht比唐dmp性价比高很多,唐都30W了,加速性能差不多,油耗比唐dmp低的多,之前关注唐dmp,超预算,唐辅助驾驶拉胯,摩卡摔唐几条街,而且现在降价后,2022款摩卡性价比更高,看到23款要出来了,想看看23款据说升级了高阶noh领航辅助驾驶。有知道的告知下
幼小的心灵6948:有知道的嘛 感觉下次摩卡的价格应该在22到26
提问有NFC手机钥匙么??比亚迪用的NFC手机钥匙功能也不错,很好用,比蓝牙钥匙稳定,蓝牙有时连接不上车机无法解锁,干着急,但是nfc解锁就很稳定可靠。有知道的小伙伴么?告知下有这功能么?
提问2022款唐dmp车机芯片和辅助驾驶芯片品牌型号? 没有公布车机芯片和辅助驾驶芯片算力如何,算力低的话,后期就没什么OTA升级空间了,dmp顶配雷达数量增加,后期是不是会OTA升级辅助驾驶能力,不会向2021款前面那样画龙,辅助驾驶比对手和新势力差太远,传统车企长城的魏摩卡NOH智慧领航就表现惊艳,很多测试都表明很好用,真的能减轻驾驶疲劳!唐dmp能做到么?抬杠的人会说还得靠人的,我想说有好用的功能难道不应该减轻疲劳度度么,人不用神经紧绷,可以只用注意观察前方车辆和路况,需要接管随时接管,而不是左右画龙走位,带些弯道就自己跑偏反而让人更疲劳!
提问唐DM和DMi的纯ev模式支持多高车速行驶??车主帮忙解答下,6座看起来很不错,很nice,第二排独立座椅舒适性应该不错我喜欢就是车厂5000mm空间舒适感才会更优秀……辅助驾驶太拉跨,希望提升,还不如长城摩卡NOH领航辅助驾驶,希望2022款Dipilot有很大提升,至少和摩卡NOH持平吧,超越NOH估计有些难为厂家。别再做个残次品出来