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快是因为你以前开的都是10秒开外的油车，你要是以前都开6秒左右的油车就不会这么说了
评论发表于2023-09-24比你的大众CC快不少 人家说的就是秒路上绝大部分蓝牌车，没说错啊
回复发表于2023-09-24以前开6秒油车，换电车也是换3秒的了，一脚下去那才叫推背感，6秒什么乌龟车
回复发表于2023-09-24
10万的电车车，50万蓝牌车的加速
评论发表于2023-09-25然后快不过3秒
回复发表于2023-09-25别意淫了，我就是电车，150以内，随便秒
@娱zZ乐：然后快不过3秒
回复发表于2023-09-25
深有体会，以前开的老奥迪C6也就跳到S档猛踩油门能快点，现在开海豚，eco模式轻踩都很快，很轻快，不需要猛踩。一点就有。暑假回北方，开小叔退下来的C6排量还高的，还是很笨重，同样操作，要反应一下才能有感觉，倒是符合它商务的风格，总不能让领导心脏受不了
评论发表于2023-09-25当然这里只是讨论市区，起步，穿插。去了趟外地，老c6那是又快又稳又看着油耗往下掉，无比舒畅，但绝对不能市区，15个油，开起来一会能掉到12吧
回复发表于2023-09-25代步电车就是很轻快，脚下一点就有，但是吧，再踩也没了，感觉就是有多大劲使多大劲
回复发表于2023-09-26
所以说电车适合城市用，80码以后就动力疲软了。连续的红绿灯路口如果你电车在头一位，一个红灯起步就能把身后的油车甩出好几个路口。。另外油车还得看舍不舍得，我开别人4.8L赛威那会儿在任何路段都比路上100%的所有其他车快
评论发表于2023-09-28几乎是可以踩到上限的。加速疲软可能存在于10万以下?
回复发表于2023-10-0380码以后的提速就根本撵不上1.4T的燃油车了，油车变速箱3档以后才是动力最大爆发区间
@RPOne：几乎是可以踩到上限的。加速疲软可能存在于10万以下?
回复发表于2023-10-05
官方0到100都要11秒的车能秒谁？
评论发表于2023-09-25主要是0-50啊。 市区里哪来的0-100
回复发表于2023-09-25你什么市区没环城路？这么落后
@一哥67407905：主要是0-50啊。 市区里哪来的0-100
回复发表于2023-09-27
玩起步简单，不禁摩的话几万块的摩托可以吧四轮全秒了，更开心
评论发表于2023-09-26我和川崎400蹦过，给他整的服服帖帖的
回复发表于2023-09-29原厂忍四4秒大，现在5万以内国产双缸四缸都有可以跑进3字头的。
@伯纳乌的夜卍：我和川崎400蹦过，给他整的服服帖帖的
回复发表于2023-09-29
电车深踩不会有那么大的脚感震动和噪音，所以一般容易踩得更深
评论发表于2023-09-25主要是电车踩的时候就是最大扭矩，油车不行。必须转速上来后扭矩才上来，转速上来需要时间，这就是迟滞，会耽误大概半秒时间。
回复发表于2023-09-25很多电车已经把油门调的不是上来就最大扭矩了，降低晕车感
@一哥67407905：主要是电车踩的时候就是最大扭矩，油车不行。必须转速上来后扭矩才上来，转速上来需要时间，这就是迟滞，会耽误大概半秒时间。
回复发表于2023-09-26
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