G6装阻尼平衡杆的效果会明显吗？

大概率智商税。

不会真有人买了吧，这是多么不相信自己车身4万多的抗扭转啊

这么大一个车，这三根细杆，难说有用

居然真的有人信

智商税，不如换根更粗的防倾杆

10以下的油车可以装。g9是纯电平台，车身电池一体化，一个杆子有啥用？

这跟车身刚度无关吧，可能是弹簧太软了。

换个弹簧避震不就解决了吗 这车悬挂不差 就是弹簧避震调的不好

不用看阻尼平衡杆，完全没用，换就直接换平衡杆

左右摇摆造成乘坐人不舒适，你有没有想过是自己的问题

传统工艺的车身刚度不够这个是用来增加刚度的，但G6的bug不是车身刚度。是悬架支撑部分的弹簧和液压杆的问题

G6的优点是抗扭转太强了，缺点是如此强的抗扭转居然还没有我的凡尔赛扭力梁调的好，从设计开始就输了，这就是新势力和百年车企实实在在的差距，这个急不来，需要长时间的积累

车不是越硬越好，双叉臂加五连杆也未必能赢麦弗逊加扭力梁

一个买菜车，弄这个不能说毫无意义吧，只能说是完全没用。

20年老司机告诉你，智商税。

特意回来回复你，我装了，可以。我也纠结了很久，平时过沟沟坎坎确实感到摇摆，主要听p7的朋友装了说可以，我就装了。其实我也是特别在意摇摆，装了之后终于过滤了，车身稳得一批，高速自己开的时候一不小心就踩到140，车内的人还没啥感觉