![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
途昂10个月18000公里感受
2023-09-14发布于：途昂车友圈
车型:2022款380四驱尊崇旗舰。赶得买的没有颗粒捕集器的那批。 优点:外观虎气，配置高，空间大，第三排能正常坐人，第三排立起后还有一定的后备箱空间。夜间灯光效果好看，前后车标都会发光。 缺点:底盘质感差，过个减速带跟快散架似的。第二排中间座椅靠背和坐垫都很硬，坐着不舒服。车内所有功能高度集中在中控屏里，中控基本没有实体按键，每次上车关自动启停和设置空调都得等很长的时间等中控开机和加载完，不如实体按键方便。全车只有一个点烟器接口却还在后备箱里，想用快充的基本没戏了。座椅通风效果太差，跟没有一样，比别克的座椅通风差太多。 油耗:高速8个左右，市区早晚高峰那就夸张了，十三四五六都有可能，目前综合10个。这么大的纯燃油车来说不算费油。能接受。 故障:经常弹出“半自动驾驶辅助不可用”，好像很普遍，打算找机会去修。几天前早上启动时候中控屏突然黑屏了，紧接着仪表盘里显示导航的界面花屏了，切换其他界面正常，停了两天目前已经正常。防冻液每次保养时候都发现缺了点，不知道是否渗漏。 购车原因:去年十月份购车，很简单，GL8加0.5等一个月，塞纳加3.5等十来个月，嘉华不喜欢起亚牌子，这样无奈把MPV pass掉了。SUV里途昂当时优惠下来裸车和探险者四驱钛金版一个价，可探险者第三排榻榻米，pass。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
咱俩一样的车型！辅助驾驶不可用，一直报警，烦死了，最后换了方向盘。开了18个月，防冻液不知道为啥少了，多加了一些……门板开裂，4S店说免费更换，我看影响不大，懒得换了。最后我想说！自动刹车真恶心🤢🤢🤢
评论发表于2023-09-19看来防冻液也是通病
回复发表于2023-09-19那是恶心嘛、那是要命的。问题是感应还灵敏、我有一次去写字楼地下、一共转了五个湾、刹停三次。心态都崩了。
回复发表于2023-09-20
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主