简介:这个人很懒,什么都没留下。
森巴冰人
新途昂pro快上市了,车友圈里故意黑的水军也多了起来了,说明友商有些急了。请的水军也就是5毛档次的
先是几天前右前大灯起雾,后又前几天出现过两次解锁后大灯闪烁(白天一次晚上一次) 这是灯不行了得换灯了吗?
提问途昂的避震差强人意,有改过TEIN避震的车友吗?效果怎么样?
午低峰加晚高峰
又一个新问题,最近出现频率很高
因为总弹出“半自动驾驶辅助不可用”,上周末订了方向盘,今天去换上了,换方向盘简单,换上后匹配费了一些时间,连换带匹配花了两个小时。换上后试了试多功能按键都正常,但方向盘加热比以前的方向盘慢了很多很多,温度也低了很多。
今天去4S检查了,果然是得换方向盘,订了货了,到货再安装
有380车主换过530原厂的软硬可变悬挂吗?380适配吗?效果咋样?价格如何?
车型:2022款380四驱尊崇旗舰。赶得买的没有颗粒捕集器的那批。 优点:外观虎气,配置高,空间大,第三排能正常坐人,第三排立起后还有一定的后备箱空间。夜间灯光效果好看,前后车标都会发光。 缺点:底盘质感差,过个减速带跟快散架似的。第二排中间座椅靠背和坐垫都很硬,坐着不舒服。车内所有功能高度集中在中控屏里,中控基本没有实体按键,每次上车关自动启停和设置空调都得等很长的时间等中控开机和加载完,不如实体按键方便。全车只有一个点烟器接口却还在后备箱里,想用快充的基本没戏了。座椅通风效果太差,跟没有一样,比别克的座椅通风差太多。 油耗:高速8个左右,市区早晚高峰那就夸张了,十三四五六都有可能,目前综合10个。这么大的纯燃油车来说不算费油。能接受。 故障:经常弹出“半自动驾驶辅助不可用”,好像很普遍,打算找机会去修。几天前早上启动时候中控屏突然黑屏了,紧接着仪表盘里显示导航的界面花屏了,切换其他界面正常,停了两天目前已经正常。防冻液每次保养时候都发现缺了点,不知道是否渗漏。 购车原因:去年十月份购车,很简单,GL8加0.5等一个月,塞纳加3.5等十来个月,嘉华不喜欢起亚牌子,这样无奈把MPV pass掉了。SUV里途昂当时优惠下来裸车和探险者四驱钛金版一个价,可探险者第三排榻榻米,pass。
送的流量都有,可就是这两天车机无法联网
纯市区跑了288公里,显示还能续航220公里,打工人没办法基本都是早晚高峰,平均时速才18,平均油耗14升
车友们,这俩地方是途昂的空调进风口吗?
车型:2022款途昂380尊崇旗舰。系统设置里也打开了,配置单里也有,自动远近光和自动大灯也都打开了,可就是不论是夜晚开车还是在地库转方向盘测试都没发现车灯灯光会随转向而动。以前有过一辆车是2011款的别克君越,那辆车的随动转向大灯就很明显,方向盘超哪灯光就朝哪。各位车主们,你们的大灯随动转向时灯光会移动吗?
我就是穷怕了
是在一个小程序里搜到的,不一定准确,当做参考吧,我是打算以后自驾游时候换一套19寸加AT胎,原厂21寸的自驾游总觉得心里没底
如图,途昂车机系统里这个“行车记录仪”app无法连接我的360行车记录仪,我这个360行车记录仪也会发wifi,平时就是手机连上360记录仪的wifi就能在手机端查看影像,可途昂却怎么也连接不上360记录仪的wifi
每次别人开一下窗都会弹出来提醒,每次还得手点一下确定,挺烦人
也不知道是不是天气冷的原因,外边停一晚,第二天早上打着火后发动机那声音和动静,堪比拖拉机啊,以前的别克冷启动也没这种动静。不知道是天气原因还是新版汽油的原因。(从来只在中石化和中石油加油,新车里程3600,还未首保)
今天晚高峰,红绿灯多,就开启了自动启停,经过一段时间的观察和验证,如果你等红灯时候前边有车,只要前车一往前走,途昂的发动机就自动点着了。排除了所有干扰因素验证了好几次,确实是这样。
今天试着乱调了一下,直接忘了预设是啥样子的了。这三个怎么调影像才好?或者哪位车主能给我拍一下出厂预设是怎么调的
当年揽境也是我的备选,不过老婆更喜欢途昂的外观内饰,被否决了。还第一次能凑巧把途昂揽境停一起
早上去做核酸,老远就看见一只野猫蹲在我排气管下边,然后纵身一跃竟然跳到我后保险杠里了,我拍了拍后杠猫跑了。做完核酸回来后我多了个心眼,把机舱盖打开后,那猫竟然直挺挺的在我发动机上坐着😂😂😂😂,这猫见了人也不跑,可能是被遗弃的,在我腿跟前蹲下蹭我,没办法,给喂了一根火腿,它才心满意足的走了
比括号里的大啊,怎么就胎压偏低了,报警报了一路
以前开的是一辆SUV,本来打算换CT6那种大一些的后驱轿车,可媳妇儿又怀上二胎了,得,这下换一辆六七座车就被提上日程了。 备选车辆一:别克GL8 ES。一提到七座车,其实脑海中首先想到的是GL8,以前不喜欢GL8第二排的航空座椅,觉得要是放安全座椅不方便,突然新推出的和悦版取消了航空座椅并增加了一些实用配置,立马去看,和销售谈了谈价格,豪华和悦落地43,等车一个月。 备选车辆二:丰田塞纳。加35000,等车明年六月份,直接pass。 备选车辆三:起亚嘉华。空间真大,配置满,外观内饰也满意,第三排也有儿童座椅接口,后备箱也很大,可家人对起亚的品牌有点那个,并且听网上博主说嘉华的颗粒捕集器容易堵,没办法,pass。 备选车辆四:凯迪拉克XT6。体型不小,可就是车内不管横向、纵向和后备箱都感觉不大,我180cm190斤,第二排调整到勉强能坐我竟然进不去第三排,唉,pass。 备选车辆五:福特探险者。体型大,可车内空间依然不理想,可能是因为纵置布局的原因,第三排虽然也有安全座椅接口,可坐垫太低,跟榻榻米似的,但动力开起来是真冲,纵置后驱平台,也能加92,发动机噪音略大,这车真喜欢,可就是第三排不行。 最后就是看的途昂了,说实话途昂压根就没在我备选单上,是把上边的车都看了遍后路过大众店,想起网上评价途昂的第三排是真第三排,就进去看了,别说,展厅里看到展车感觉真霸气,内饰也是新改款的样式,瞬间感觉有点爱了,体验了一下空间,一二三排都没问题,唯一不足是第三排没有安全座椅接口,但老婆说第二排放两个安全座椅但以途昂的宽度二排中间再坐个她也够。心想途昂也看了,那顺便去看看揽境吧。揽境体型更大,看起来就跟个mpv似的,外观很像以前的进口昂科雷,但老婆不喜欢揽境的外观和内饰,觉得不如途昂好看,额,好吧,那就听老婆的吧。店里正好有380旗舰黑外黑内的现车,那就谈价格、买车。