那快卖了，这车不能要

当纯电还好，混动还得丰田，个人意见

把生锈的位置发出来看看

提车到现在跑了一万公里，混动跑高速也有4000了。测了几次，小计里程清零，满油满电出发，怎么跑油耗最高也就是七个多，这还是高速油耗。

你临时里程也没清啊，这统计不准。

8月份出去玩了一次，全程高速120公里巡航共计2000公里，全程综合油耗7.6，发动机噪音确实有不过不算大吧，主要是风噪和胎噪不小，盖住了发动机声音所以没有觉发动机有多吵

四驱车谁说过省油？

我想看水军硬杠车主

我昨天跑高速120油耗五个，你开不了这车

满电出发，只有50公里路程，怎么会是亏电油耗？除非你设置的强制保电量很高才能算是亏电油耗。高速能耗完全取决于你的时速，国产活动大都1.5的排量，所以高速油耗都差不多。

可能由于先入为主的概念，觉得衡量混动的标准就是馈电油耗，并且混动的馈电油耗一定要低，那如果一定要以馈电油耗来评判好坏的话，那其实要承认这款车可能确实不如别人，馈电油耗会高一个到两个，在乎这一点的确实买宋新能源更好，但其实混动的使用场景一定真的要馈电么？100公里能涵盖日常通勤，平时充电，周末跑周边，节假日来场自驾，不也是混动车的使用场景么？空间大，动力好，辅助驾驶好用，四驱安全性好，我觉得真要馈电多一两个，也没啥，图中是两个月3000公里覆盖以上所有需要的路况的油耗，仅供参考

我就好奇，买个车为什么要亏电行驶

三亚这么难跑么

什么时候卖？

你车高速时速120KM就震耳欲聋了吗？那我可能是听力不好，没有发觉，谢谢提醒。

满电? 开50公里城市 油耗7.3 我想知道你电是不是没用过 这车哪怕混动模式也是优先用电 何况你还是满电 你牛逼

直接上图吧

混动技术只有比亚迪DMi和其他。

被骂惨了，馈电市区低速路况保底10个油。

wtf？！7.3是能耗，不是油耗，更不是亏电油耗。