25可以看中型或者中大型了。荣威imax8性价比高,就是销量惨淡。M8大师版本,外观好看空间大,有点商务。GL8陆上公务舱25只能丐版,性价比不高。库斯途性价比高,就是咋说跟中大型比起来就是稍显档次不够。奥德赛也是只能买丐版或者标配,除了保值油耗低,性价比太低。其实加点钱上嘉华也不错,但你不一定看中外观。传祺12月份,上个E8和M7,E8我是真看中了,但价格起步怎么也得20万左右了。如果你想享受高配带来的配置,25预算我感觉就注重看看传祺,合资车只能买个丐版标配啥也没有
传祺是真的想把MVP市场做的越来越大,M8领秀,大师,宗师,E9,E8,M7,M6
这些都没把小毛病计算在内,毕竟车无完车,我的揽境处理小毛病跑4S也得有十回了
去车友圈看一下。荣威好歹也有几十年了。销量好不好看广告和销售部的。你那手机对比嘛。苹果,华为,小米,vivo OPPO销量好嘛?产品没问题?苹果爆炸,华为价格不对位。小米最多两年一个。另外两个没有性比价。mpv就那几款能拿得出手,都能接受的车,所以不要太在意什么销量,m8销量多爆出来的毛病更多车友圈看看,天窗漏水,车机黑屏。电池,都没有说小问题的。荣威销量少,你再去车友圈翻翻看,有几个说大问题的?异响,异响,异响,低速轻微顿挫。都有问题,看自己能接受的范围。能接受就选择,接受不了就不要。不然买车就后悔,都说好,结果自己用了不好。还不如选个自己中意的。有毛病再说
感谢兄弟,威然咋样
还是换其他的吧,大众没把MPV当成一回事
@寿光笨侠:感谢兄弟,威然咋样
25万左右,只要能接受外观,且能接受接近2米的车宽,最佳选择是起亚的嘉华(现在有优惠),韩国车不会退出中国的,且配件也绝对没有问题,只有自己不喜欢,不要被网上的喷子误导
韩国车安全性能行吗?
要看车型,嘉华没问题
@自在高山L1:韩国车安全性能行吗?
是我的话就选中低配版的奥德赛或高配版的库斯图
奥德赛和库斯途都是后扭力梁,而且都小于5米,差半个级别,对于mpv这么长的车来讲,建议选后独悬,本来MPV操控就不太行,再搞个后扭力梁就更不行了,家用首先排除GL8陆上公务舱,内饰不行质感也很一般还是扭力梁,建议荣威imax8和M8新大师,或者等等M7和M7的插混版E8,我是两任荣威车主,其他荣威车很一般,但只要优惠大到一定程度,值得下手。 imax8确实有点超出预期的产品。(最推荐的是M8新大师,5米2的车身对MPV来说意义太大了)
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