这就是没对比没伤害,18和20放一起看肯定20的更好看,不过不放一起看其实也没那么突兀。自己开心就好
那肯定续航更重要。
嗨,屁股丑都忍了还在乎轮胎吗,18寸不降续航,后期更换便宜,20寸除了好看几乎没啥优点
这车本来就不好看 实用为主 我觉得没必要搞20的 18的便宜又省钱 还能增加续航 减少噪音增加舒适性
你是讲道理的人
关于轮毂的问题,我定车的时候,销售说20和18的轮圈直径一样,20寸是轮毂大轮胎薄,18寸是轮毂小轮胎厚。以上是销售说的,我没实测,但我定的是18,我追求续航和静音。
静音20寸和18寸差不多,至少我听不出(同路段)。刹车20寸和18寸差2米+,操控肯定20寸好。后驱电车本就易滑,还是宽胎放心点。
i id4那动力都上255宽胎,以大众的尿性他不省的地方绝对是对的。所以我也选了20寸。
@用户5481951317319:静音20寸和18寸差不多,至少我听不出(同路段)。刹车20寸和18寸差2米+,操控肯定20寸好。后驱电车本就易滑,还是宽胎放心点。
昨天提车,高速经常140左右电耗18.9,续航达成率61%。除了高速转弯有点摆,其它的都还好。
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