看过官方对eletre r+底盘的介绍,感觉极氪这个底盘撑不起千匹马力,所以我觉得可能并非简单减重和升级刹车轮胎。
极氪这个底盘说是同平台 但是完全是两种东西 极氪直线是稳 转弯那个动作吧 根本不适合跑赛道 所以我也觉得不会是简单换包围
后面结构不一样,001用h臂不能上后轮转向。这个会把h臂去掉换成莲花一样的五连杆。侧向支撑不够是因为没上48v防倾杆,跟底盘结构没什么关系。如果想比48v防倾杆更强的就得上法拉利纯血那个联合研发带伺服电机的主动减震一体的东西了。
猜错了,官方明示是百万级的了
有没有可能官方标的百万级是指性能百万级
不可能,到了这个性能参数还是四电机妥妥百万,昊铂的SSR定到160了,这台估计跟我的modelsp一个价
@A0迈卡雷山自行车小宋:有没有可能官方标的百万级是指性能百万级
制动碳纤维导风,欧琳斯避震,主动式空气动力套件,电机boost攻击模式楼下继续
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