简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7222546667672
制动碳纤维导风，欧琳斯避震，主动式空气动力套件，电机boost攻击模式楼下继续
电驭叛氪：按增加的纸面成本算，碳陶刹车80k, 锻造轮圈/半热熔30～40k，碳纤维偷轻50k，舒适配置减配偷轻-30k. 不指望卖几台，赚个吆喝🤪
28000也只能选电池包了，其实开放选装you版22寸锻造轮毂和brembo六活塞刹车更具备性价比
阿蒙7315：这个选装差不多27000，选大电池就是28000。我感觉我更加纠结了，可能这就是穷吧
后轮改四活塞有可能导致前后刹车力分配不均，后轮更快触发ABS反而刹车距离变长
李放放：国内首台！极氪001移植战神GTR刹车！ #极氪#极氪001#极氪001改装#极氪001刹车#极氪001轮毂#战神gtr#brembo#gtr
上海市区大多小区的停车环境太恶劣了，加上极氪车长宽达5*2米，千小心万当心，还是被一辆当年的神车宝来 R给蹭花了后保 报案出对方全责后第一时间联系了极氪家的维修，考虑到送车便捷性，于是选择了离公司最近的康桥东路-恒云领克。感谢事故维修庄总...查看全文
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