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    11月上市,某音上看到的内部信息流出

    2023-07-30发布于:巡领者(进口)车友圈

    实锤了国产,11月上市,探界者、开拓者EV、巡领者三箭齐发,看来说是HEV强混,不知道2.5T还有没有戏了。不过途昂也有2.5T,雪佛兰你怕啥呢

    作者提到的车系:


    • 信息越来越多了,过不了多久混动构成和价格也快出来了

      评论发表于2023-07-31
      • 我在等

        回复发表于2023-07-31
      • 如果真是11月上市,这个月肯定会有工信部公示信息出来了,不然再晚就来不及了

        @用户99600疯子一样我在等

        回复发表于2023-08-01
    • 可以可以,希望通用拿出最大诚意别让大家失望

      评论发表于2023-07-30
      • 其实就算年底上市动作也有点晚了,看现在市场上的大车越做越大、越来越多,通用一手的好牌打晚了,希望别打烂吧

        回复发表于2023-07-30
      • 着实太晚了,要是和哈佛他h5一个时间上估计勉强能一统江湖,可惜h5 打的雪佛兰能吃下3分之一的江山就不错了

        @端庄远山Dxy其实就算年底上市动作也有点晚了,看现在市场上的大车越做越大、越来越多,通用一手的好牌打晚了,希望别打烂吧

        回复发表于2023-07-30
    • 25万,四驱落地,能掀起点风浪。

      评论发表于2023-07-30
      • 最低配起步25了,就算优惠两万,那也是最低配25落地,四驱25落地?醒醒吧

        回复发表于2023-07-30
      • 世上有太多过于残忍的事,梦一会算一会。开拓者顶配年底26万能落地不?而且我说了想掀起风浪。如果你整四驱入门30万落地,那不用掀浪了,和开拓者一样直接拍沙滩上了。

        @端庄远山Dxy最低配起步25了,就算优惠两万,那也是最低配25落地,四驱25落地?醒醒吧

        回复发表于2023-07-30
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      星野在路上

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      能有2.5T?凯迪还没2.5T呢。

      评论发表于2023-07-30
      • 凯迪拉克也没有大型SUV在国内开售

        回复发表于2023-07-30
      • 凯雷德快来了,上插混动力系统

        @太平湖底的水墨凯迪拉克也没有大型SUV在国内开售

        回复发表于2023-07-30
    • 强混都不靠谱,面临120以上加速不确定,以及电池老化的问题。 福特,大众,奔驰宝马奥迪,丰田,都有2.3 , 4,5,7,以及3.0以上排量的suv,就通用卡蛋在2.0掐住了。有毒吧。。。。

      评论发表于2023-07-30
      • )福特那个新混动,过了120就加速慢,100以内加速看起来快糊弄人。

        回复发表于2023-07-30
      • 是的,更担心还搭配cvt,要是有2.5T和2.0hev可以选那也还行

        @广寒宫巨尾兔)福特那个新混动,过了120就加速慢,100以内加速看起来快糊弄人。

        回复发表于2023-07-30
    • 巡领者在中国市场定位奇葩呀,北美市场是一个中大型suv,开拓者是中型suv,怎么国产了定位更高级了,这波操作老六呀

      评论发表于2023-07-30
      • 开拓者如果原版引进国产,销量应该比现在强不少,拉长后侧面不协调了

        回复发表于2023-07-30
      • 非常赞同你的说法,他是有意加长,不然国人会说,你这辆车长度不够,号称自己是中大型suv,其实是中型suv,国人忽悠国人

        @端庄远山Dxy开拓者如果原版引进国产,销量应该比现在强不少,拉长后侧面不协调了

        回复发表于2023-07-31
    • 开拓者EV要来了?

      评论发表于2023-07-30
      • 写的中大型,加上国外已经出来了,感觉就是开拓者EV了

        回复发表于2023-07-30
      • 探界者EV,不是开拓者EV

        回复发表于2023-07-31
    • 太晚了,哈佛h5已经把它市场以及潜在用户和逼格用户抢走70%了,

      评论发表于2023-07-30
    • 巡领者国产会拉长么?求不瞎改

      评论发表于2023-07-31
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      龙龙09876543210

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      2.5t进来应该没问题吧,捷尼赛思也是有2.5t,福特也有,大众都有2.5t,

      评论发表于2023-08-01
      • 我也认为没问题,途昂也有2.5T,但不知为何通用不弄进来

        回复发表于2023-08-01
      • 可以进来啊,燃油车要燃油积分呀,一辆车起码4分,一分4000-5000rmb。还要再开产线。万一订单少怎么办。雪佛兰现在品牌撑的起那几万的费用么。混动就不用积分了

        回复发表于2023-08-01
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      TaKaHaShi

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      phev难道是搭配cvt?要是cvt那就走远了啊

      评论发表于2023-07-30
    • 看见混动两个字就烦,好好的2.5T非要加个电机,悲哀☹️

      评论发表于2023-08-07
      • 混动有混动的好处啊

        回复发表于2023-08-08
      • 跟德系车一样,低速用电机,速度上来了用发动机?想象一下,高速上2.0发动机带这么个大家伙,外加不干活的电机、电池组,这能节能减排?感觉我国油车市场已经被带歪了

        @端庄远山Dxy混动有混动的好处啊

        回复发表于2023-08-08
    • 高度最好跟海外版一样,千万别变矮了

      评论发表于2023-08-07
      • 还不知道尺寸参数有无变化

        回复发表于2023-08-08
      • 有人说变矮了

        @端庄远山Dxy还不知道尺寸参数有无变化

        回复发表于2023-08-08
    • 这车如果没有2.5T,弄个插混,还出的这么晚,怎么跟市面上那一群插混打?哪来的自信?

      评论发表于2023-07-31
      • 三大件换了二个,也是醉了

        回复发表于2023-07-31
      • 是混动,但不是插电混

        回复发表于2023-07-31
    • Traverse呀,厉害厉害可这个HEV什么情况,通用的HEV是哪款车在用啊

      评论发表于2023-07-31
      • 目前几乎没有,但从今年开始三品牌都要推开,混动上的有点晚了

        回复发表于2023-07-31
      • 目前地球最强的复合功率分流

        回复发表于2023-08-01
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      潇洒地一塌糊涂

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      啥时候上?

      评论发表于2023-07-31
    • 通用目前没看到有hev啊,只看到phev。真有油混还是蛮期待的

      评论发表于2023-08-01
    • 要想走量还是把探界者迈锐宝外观内饰整好点,就现在探界者的外观内饰连看一眼的欲望都没有

      评论发表于2023-07-31
      • 迈锐宝改款得25年上了,明年都没戏了

        回复发表于2023-07-31
    • 这车在中国就得上混动,别听一群人天天来2.5T就买,掏钱的时候个个都怂

      评论发表于2023-08-01
    • 2.5T够呛的,凯迪拉克都没有,想想都不会自己砸自己的。

      评论发表于2023-07-30
      • 凯迪拉克也会上的,毕竟lsy都好几年了

        回复发表于2023-07-31

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