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#机油选购指南通用的D1G3认证2021年9月开始使用，标准高于SP，在低速早燃以及燃油经济性上都做自己的台架试验，和欧标AECA是完全不同的取向。 符合认证主要由机油中的添加剂决定，比如雪佛龙奥伦耐的55600，以及润英联5960，都是D1G3的高端添加剂。添加的剂量要求是9.3%。 国内机油里，符合D1G3的机油主要有（不含水油）：美孚经典表现020/530，灰壳（新高效动力美亚专属）020，太行SP020，霍尼韦尔H8（灰壳换壳）阿甘左破云和黑白风刃020/530。还有一些给上汽通用做OEM的油，比如极护，银美啥的，这些也都符合D1G3。 主机厂认证的主要目的是保护发动机，你用了主机厂认证的机油，肯定不会损害发动机，让发动机工作在一个相对良好的工况，但是和这款机油的驾驶感受好不好没啥关系。 除了添加剂，基础油对驾驶体感也有很大影响。国产机油主要采用GTL/CTL+PAO+5类，或者PAO+5类的基础油配方，大部分工厂都是用的美孚的PAO，壳牌的GTL，四大公司的添加剂。但是像太行这种企业就比较有个性，自己搞得CTL，有自己的一些核心技术能力。 如果想开的爽一些，个人建议，国六B的通用系车型需要： 1、换头段，把GPF摘掉，这是前提，不然换啥机油都没用。 2、务必选择符合D1G3认证要求的机油。 3、如果相信大牌，那么灰壳或者金美，可以长期使用，价格我觉得金美50/L不算买贵。 4、关于粘度选择， 如果没换头段的，城区多，可以选择中低粘度020，比如粘度8.4的金美和粘度8.0的灰壳，粘度8.0的破云，如果高速多，可以选择高粘度的020，比如8.8的黑风刃，8.8的太行SP020。 如果换了头段，说明对动力有一定要求，城区多，可以中高黏度020，高速多，可以低粘度SP530/030，粘度低于10就可以。 如果你的车发现烧机油，机油尺低于下限，那么建议适当增加半档粘度，但是，LSY的机油尺据说设计有问题，上限和下限之间只有0.7L，如果真的是这样的话，那么机油尺就不能真实反映机油消耗情况。 5、大部分所谓的进口机油牌子都是智商税，尤其是卖100/L以上的，都是智商税。基础油配方不敢公布，主机厂认证也没几个，买这种油图啥？ 6、欧标，包括VW508/509并不能覆盖D1G3认证，他们是完全不同的取向，所以，如果有的主播告诉你，LSY可以用欧标C6或者大众蓝油，那么你可以把他拉黑了，对，说的就是你，胖虎！ 7、如果想要更好的驾驶感受，低速更丝滑，高速更有力，那么可以尝试国产用料更好的油。 8、符合机油认证的不一定是好油，但是肯定对于你的发动机是最适配的，有比较好的保护性，至于开起来爽不爽，是另外一回事，和基础油关系更大一些，添加剂主要作用是添加一些保护成分，满足主机厂对于发动力工况的要求。 9、GPF是压倒油车的最后一颗稻草，如果你的车有GPF，那么摘掉，要么换电车，真的，不然开起来太难受了。 10、摘除了GPF之后，目前换的是SP530的破云，粘度9.8，符合D1G3标准。和刚提车的时候，带着GPF，换的是极护，完完全全像是换了一台车，低速安静顺滑，高速有力，不知道何为顿挫。下次换黑风刃020，粘度8.8，试试纯4+5开起来有啥区别。 11、所有国六B带GPF的车型，强烈建议，务必，一定要换头段，把GPF摘掉！！！
#用车心得一、情况介绍 ①提车 22年6月底提车，22款豪华，黑外黑内（木纹内饰）到现在是3万2千公里。提车落地价33（包含利息），当时送了4次保养，电尾，太阳膜之类的。 济南本地3家4S，最后谈下来价格都差不多，就选了一家离...查看全文
#用车心得22款上半年出厂的车，不带差速器减震平衡块。去4S索赔，拉扯了几次，厂家不愿意赔。就自费买了，让4S换上了。价格是357。用了一个售后保养券，自费了157。 开了四五天了，总体感觉1500转的时候，共振基本听不到了。反正我目前还没听到。换之前，偶尔能听到。不仔细听基本听不到。但是看到车友的反馈，一听，果然有时候会共振。这种共振会让你低速加速的时候有些烦躁。懂的都懂。 目前，变速箱顿挫已经基本没有了。说完全没有不可能，只要是机械传动机构，都会有顿挫。 低速1500转的共振基本没有了。当然这个问题随着时间久了，会不会再出现，就不得而知了，就目前来看，基本解决了。当然了，有的车可能不明显，看车主自己的感觉吧。 没看到车友发的帖子之前，我开起来都没感觉。敏感的或者很在意的，可以去售后看看是不是没有这个减震块。据说只有22年上半年出厂的车减配了，这个有待考证。 1，更新了变速箱K71程序 2，进行了变速箱自学习程序 3，加了个减震块。 其他的都没动，包括头段。 目前提车14个月，开了32000公里。整体驾驶感受，还是非常好的。有缺点，但是瑕不掩瑜。我估计再开个七八年不成问题。 1，油耗，现在表显8个。因为我开高速多。60%以上都是高速。 2，目前没出过质量问题。售后服务还可以吧。属于比较接地气的。售后的维修师傅人也不错，换个自带的空滤和其他配件也不收费。积极帮助你解决问题。 3，最满意的是底盘质感，以及舒适性。这车的这种转向手感，底盘的韧性，以及隔音效果，真的不错。开习惯这车，有时候开家人的车，或者自驾租车。会很不适应。
#用车感受请CT6圈主推荐加精 1、选车过程 今年结婚，准备换台车，选车的需求主要满足我们两个人的舒适性需求，包括空间宽敞，座椅舒适，静谧性好，动力2.0T就够了。试驾了Q5L，A6L，E300L，航海家，林肯Z。CT6和CT5。综合以上方面，觉得C...查看全文
