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有一说一，按时启动对发动机有好处，车不是开坏的，是放坏的，而且启动还能发电。我不觉得这有啥要揪着不放的。
评论发表于2023-07-12嗯嗯，你说的对。售后也是这么回复我的，我也能接受。但是以前就不会强制启动，可以关掉，主动权在车主手里。现在突然出了强制策略，车主肯定不舒服了。 如果说这个策略从它车子上市就是这样，肯定没人拿来说闲话。
回复发表于2023-07-12说明书上白纸黑字没写？
@筱希忘：嗯嗯，你说的对。售后也是这么回复我的，我也能接受。但是以前就不会强制启动，可以关掉，主动权在车主手里。现在突然出了强制策略，车主肯定不舒服了。 如果说这个策略从它车子上市就是这样，肯定没人拿来说闲话。
回复发表于2023-07-12
一年才200多块，少吃一顿烧烤的事！十几万的车都买了就不要这么抠抠索索的啦！像我们油车一年加油一万打底呢，对比一下你是不是要舒服点了
评论发表于2023-07-14用高压油箱，成本要比亚迪给。现在变成车主用油钱买单这才是根本问题所在！你买的车别人还能后台改你车的数据，那天你的车自己跑了都有可能
回复发表于2023-07-14按你的意思，我买的混动还要鬼子帮我加装插混才行，别人能充电为什么我的就不行，大家都是混动。
@用户609181914279：用高压油箱，成本要比亚迪给。现在变成车主用油钱买单这才是根本问题所在！你买的车别人还能后台改你车的数据，那天你的车自己跑了都有可能
回复发表于2023-07-14
我的一次0.6省油
评论发表于2023-07-11你的启动多久 ？ 我的差不多5分钟
回复发表于2023-07-11掉10公里油
@筱希忘：你的启动多久 ？ 我的差不多5分钟
回复发表于2023-07-11
这点钱都受不了？ 多充点电不就好了
评论发表于2023-07-12这也是钱呐 省了还想省，人性
回复发表于2023-07-12但是他们就是不愿意买纯电
@筱希忘： 这也是钱呐 省了还想省，人性
回复发表于2023-07-13
完全不是这样。你是怎样你也不反驳你。反正我的是提醒我转换hev，达到排放的提示。让我自己操作的。
评论发表于2023-07-11绝对睁眼说瞎话
回复发表于2023-07-11还在有车主回复这些黑子吗？我都是看看不说话
回复发表于2023-07-11
油是被发电的，不是直接倒在路上了，你是被带了节奏还是想带节奏了，或是膈应自己？你就是算也最少要打个3折，而这个3折也是本来增程时同样消耗的，除非你重来不用油。
评论发表于2023-07-11用油极少 总里程两万六，HEV只有两千(都是跑长途用的)
回复发表于2023-07-12那你已经省油省到极致了，还在乎这仨瓜俩枣？再说了烧油发电又不是给你白白浪费掉。什么心态？一点点汽油都不愿意用，直接买纯电好了。
@筱希忘：用油极少 总里程两万六，HEV只有两千(都是跑长途用的)
回复发表于2023-07-12
你少算了因为发动机频繁短时间启动导致的机油乳化增多，以及因发动机频繁短时间启动导致的恶劣工况需要3000公里保养一次的保养费，3000公里保养是比亚迪说明书上的，你可以自己去查看，
评论发表于2023-07-11别带节奏了，混动车平时就是在保电门限范围短时启动停止的，尤其是市区是常态，这几次自启动就是毛毛雨几乎可以忽略不计。混动车的发动机机油保养周期天生就是要短。和自启动无关。
回复发表于2023-07-11也一直不清楚，比亚迪说的短时间启动，这个短时间是指多久？有没有兄弟清楚的
@鱼塘贝贝自来水：别带节奏了，混动车平时就是在保电门限范围短时启动停止的，尤其是市区是常态，这几次自启动就是毛毛雨几乎可以忽略不计。混动车的发动机机油保养周期天生就是要短。和自启动无关。
回复发表于2023-07-11
有没有一种可能，就算换了高压油箱，还会存在油气泄露的风险，只不过能通过48h检测，也就是说48h后泄露油气法规就管不住了。最终还是回到如何消耗掉油气的问题，最好车主主动启动发动机，多用混动模式，而不是当纯电车使用。
评论发表于2023-07-11打比方高高压油箱能管半个月，半月之内只要启动一次发动机蒸汽就没了，可以再管半个月。
回复发表于2023-07-11上周去4s店保养，客服人员也说了：根据后台数据，绝大部分买插混的车主，回去后基本不用油，混动工况甚至不足5% 厂家担心长期不用发动机容易出现问题，才出了强制自启动策略。
回复发表于2023-07-11
一直不用也要过期啊 而且启动了也能冲电吧？
评论发表于2023-07-13是的 我最近一次加油还是106天前 估计也过期了
回复发表于2023-07-16充电方便 肯定充电用了 没人跟钱过不去
@筱希忘：是的 我最近一次加油还是106天前 估计也过期了
回复发表于2023-07-16
三年的环保油钱可以换个新的高压油箱。如果旧油箱能置换，两年就够了。
评论发表于2023-07-11别提了，全量召回更换是不可能了
回复发表于2023-07-11
我这车高压油箱，每周也是强制启动增程器热机，你要一点油都用不得，干嘛不买纯电。
评论发表于2023-07-12所以 后悔没有直接上纯电
回复发表于2023-07-12偷偷两个字能看懂吗？显示纯电ev，但是发动机在工作
回复发表于2023-07-13
这个说法有点带节奏。油箱事件前，也要强制启动。现在也没有3天启动一次，以我的唐dmi为例，完全纯电大约5到7天启动一次，每次相当于用燃油行驶3公里。就算全年用纯电开，也就是全年强制用油行驶大约220km左右，消耗燃油12升，也就90元。再减去这220公里的电费，我们实际全年也不可能全部纯电行驶。实际增加费用没那么多。 而且，以前也会强迫启动发动机，只是可以手动关闭。对于不关闭的那部分人，实际没增加费用。 个人观点，仅供参考。
评论发表于2023-07-15没必要，每个车不一样而已。 另外，咱都是车主，你应该知道油电转化率这个东西。 还有，评论区也有车主说了：并不是你日常用HEV它就不自启动了，它照样启动。
回复发表于2023-07-16
说了这么久依然销量最多，而且我要是有钱我也买比亚迪，你这要是真的觉得不好就换了呗，买混动的还在乎一年花270元烧油发电，那不如买纯电好了，而且混动的车馈电状态发动机就是会频繁自启动的，别人当油车开比你这启动也频繁多了也没看哪个出问题，不过我觉得有人黑也是好的，比亚迪就不能太飘，同时还得实惠，所以有黑有粉才有热度啊
评论发表于2023-07-12不是黑啊哥 我也就是闲来无事 以我遇到的情况及数据随便算了一下
回复发表于2023-07-12那随便你黑不黑啊，不过有这种统计也是好事啊，起码让其他人知道一年会花了多少钱，多久启动一次，启动时间是多久，我要说的是其实一直不用发动机没必要买混动啊，买了混动你几个月不用一次发动机是会坏的，机械的东西经常用反而会好点，怕发动机启动或者怕发动机频繁启动那就不该买混动的车
@筱希忘：不是黑啊哥 我也就是闲来无事 以我遇到的情况及数据随便算了一下
回复发表于2023-07-13
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