认证:唐DM车主·车龄3年
简介:不越野的户外爱好者
Zhoogle
夏季和冬季家里空调需要用电,按白天3kw空调用10小时计算每天需要30度电。用电车在晚上用谷电充电,白天给家里空调供电,每度电平均节约0.5元,每天节约15元,每个月就是450元。一年用空调4个月,就节约1800元。
继续分享唐dmi112km版本的纯电续航。 21年8月提车,目前4.6w公里。昨天跑了一趟成都来回,气温舒适,不用开空调,国道大部分情况定速巡航80km/h。出发时里程一清零,回来显示跑了109.5公里,还剩18公里续航。表显百公里耗电12.9度电。 结论,电池明天衰减。
#20w起的唐,符合你的预期吗?21年8月提车,当时顶配112km版本,22年被通知电池,现在一年了。这两天,跑了一趟国道,故意不充电测试一下电池续航。出发时,里程1清零。全程空调25度,跑了112km时,电量刚好剩余25%,按里程就是还剩12km。 你们的情况怎么样、8
提问今天去换电池,4S推销延保服务,7年15万公里,我的唐dmi要2900,大家觉得有没有必要?有多少人参加了?
去年8月提车,被通知今天去检查电池,结论是有问题,需要更换。已经定了电池,过几天再去更换,这几天可以正常用。今天补助400元,中午还混了顿免费午餐。我觉得心情挺愉快,没有什么郁闷的感觉。 有问题该修修,该换换,我认同比亚迪做法。理解比亚迪所做的努力。相对于这点小遗憾,我在唐dmi获得的良好的用车体验更多。
最好眉山的。
这次纯电行驶剩余25%电时,跑了111.5km,基本达到官宣112km,APP显示百公里耗电12.8度。全国榜有百公里耗电9.1度的,按比例计算纯电续航应该是157公里。我已经尽力了,市区行驶,最快时速不超过80,温柔驾驶,最近春暖花开,没开空调。你们呢?
出发前满电,汽油里程剩余460km,里程1清零。中间补电100km,回来时,剩余电池里程25公里,汽油里程332公里。所以,显示消耗电里程112+100-25=187。消耗油里程128公里。共315公里。实际行驶按里程1记录为297公里,差18公里。有三分之一高速时速100公里。大家觉得怎么样? 气温15℃,车内通风,导航,听歌。1个人。
充满电后,里程清零,跑到自动切入hev时,拍的图片。显示跑了108.3km,还剩13km续航。温度10到18度。市内行驶。最快时速几乎不超80km。
最近加满一桶电,里程清零,今天拍下了图片。显示跑了98.2km,剩余里程21km,实际续航119.2km,超过官宣112km。全程市内和 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 郊区,时速不超80km/h。不急加速,提前收电滑行,环境温度10℃左右。看来,比亚迪官宣巡航还是可以跑出来的。。那些百公里耗8度电的,难道能跑出180km续航?