![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
ID3 11.98了，怎么破？
2023-07-08发布于：元PLUS车友圈
在海豚，元plus，ID3，埃安y几款里看了半天。 海豚呢，满足代步需要，价位也还行。不满意的地方，续航短了点，500就好了，空间小了点。 元plus本来是中意之选，空间不大不小（我想要轴距2800别超过2900），续航510的也满足需要。就是内饰太奇葩，中控台出风口既不美观又浪费空间。 ID3本来不想选的，但降价后11.98，性价比一下就显出来了。续航，电池，操控，悬挂，空间比海豚都好。 埃安就是空间大，价格也实惠。 还有云朵，听说也要预售了。元改款迟迟不见。 越看越花眼了。。 元价格优惠不大，ID3降价后很香。。 怎么选呢？
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Id3吧，听说驾驶质感比迈腾好，空间也大，跑高速都行
评论发表于2023-07-08开起来确实比迈腾好不少
回复发表于2023-07-08尊贵的领克车主不相信啊
@土鳖忙碌：开起来确实比迈腾好不少
回复发表于2023-07-08
三弦你能忍吗？我接受不了内饰设计用力过猛的。
评论发表于2023-07-08那三根橡皮筋断了修一下要好几千
回复发表于2023-07-08真的吗？我擦，太吓人了
@土鳖忙碌：那三根橡皮筋断了修一下要好几千
回复发表于2023-07-08
你说底盘，加速我不跟你杠，你说空间和续航比海豚好我就看不懂了
评论发表于2023-07-08对 海豚和元空间差不多的 横向短一点点 比很多的士车都宽敞
回复发表于2023-07-09轴距：海豚2700，ID3 2765。 续航：海豚405，ID3 450。
回复发表于2023-07-09
这个价位闭眼入id，电车肯定要买后驱的，前驱的电车都是过度产品，另外电机也是大众的好，很多人只看最高功率，其实额定功率这个参数很重要，大众这款电机额定功率比海豚高不少，当然最大功率也高很多，底盘就不用说了，比亚迪用的都是最简单的结构，而且比亚迪对底盘的调教肯定是不如大众的，何况人家后悬那带铝合金的五连杆结构非常的巧妙，前悬是加强版的麦弗逊有点类似低配版双叉臂，至于电池嘛，在品控都达到要求的情况下，其实都是安全的，不要拿一些个例事件来引导舆论，买车有时候就是看运气。宁德的三元里成本高也是事实，比亚迪主打的反正就是磷酸铁，好坏各有优势吧，至于车机嘛，比亚迪的安卓大平板我个人觉得很low，仪表盘那个ui界面简直堪比山寨机，大众车机虽然拉胯，但是能开地图能听歌满足基本功能其实就够了，比亚迪的也没多智能，我是不喜欢在车里安装一些杂七杂八的应用的，这些手机跟平板都能实现，而且东西装多了肯定会卡顿。车子还是要注重开起来的感受，毕竟这是一辆车，机械素质很重要，如果你只是当代步工具，那以上这些就当我没说，你选哪个都不会错，买便宜的那个就是了
评论发表于2023-07-09你太双标了，不能公正客观的评价，就别对比了。ID的车机拉夸，你都能包容到只听歌看地图，到了比亚迪的车机，你苛刻到连个界面都接受不了。还好国人大部分不是你这样的。
回复发表于2023-07-09这不是双标，这是取舍的问题，因为这些功能开车时候用不上，停下车手机都能实现，你觉得在中控屏上刷抖音，看视屏会比手机上舒服，你看那些高档车哪个是花里胡哨的，你以为是人家技术问题做不到吗？放一个安卓平板很难吗？国产燃油车时代都已经具备这些功能了。而且我已经说了，如果你对这些有执念，那就毫不犹豫的去选海豚，但我认为大部分人还是更注重驾驶的，这叫分析，不叫双标，你连双标是什么都没搞清楚
@致远202110：你太双标了，不能公正客观的评价，就别对比了。ID的车机拉夸，你都能包容到只听歌看地图，到了比亚迪的车机，你苛刻到连个界面都接受不了。还好国人大部分不是你这样的。
回复发表于2023-07-09
自己试驾决定吧，这网上一堆吹大众，反正必吹驾驶质感多好多好，现实销量嘛 呵呵
评论发表于2023-07-08质感好跟销量有什么必然？和竞品的价格差和营销力度才是，
回复发表于2023-07-08法拉利卖的少所以差是吧，新奇闹死路
回复发表于2023-07-08
地盘可能比海豚好，电池？续航？是没有看 id3的40% 续航吧，我估计这是id3的软文
评论发表于2023-07-09电池：海豚45度，ID3 53度 续航：海豚405，ID3 450 硬硬的数据哪里软了？
回复发表于2023-07-09去看看2021id3 续航达成率
@headwood：电池：海豚45度，ID3 53度 续航：海豚405，ID3 450 硬硬的数据哪里软了？
回复发表于2023-07-09
看了杭州那个ID4,不考虑大众了
评论发表于2023-07-08都一样吧，那个车速，纯电的都不会有太好的结果
回复发表于2023-07-08问题是瞬间起火 谁也扛不住
@用户3636625702767：都一样吧，那个车速，纯电的都不会有太好的结果
回复发表于2023-07-09
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主