fisherwx

保10洁来了：大概开了十多公里吧，可能重庆的天气太热，空调的出风口风声偏大，销售说这款车属于增程式，80公里以下要么ev，要么发动机给电池充电，主要是电机驱动，80以上断开电池电机，发动机直驱，反正一分钱一分货，整个仪表台上方虽然是搪塑材料按上去软，但是塑料感偏重，好在lingos的车机系统还算好用吧，整体跑起来算轻快，但是跑起来路躁真的有点明显，后排的座椅靠背偏平直，没什么包裹感，后排坐垫也偏硬，前排靠背和坐垫还可以，整体后排行驶感觉没把后轮独立悬挂的优势体现出来，小跳动有点多，目前就是想，星辰dht是我目前最便宜的代步方案，但是我在app和网上找完了也没见整车的保修方案，电池电机电控的保修方案，还是说厂家还在研究，实在是一脸懵，以上就是我今天对五菱星辰dht试驾的感受，和大家一起分享，欢迎大家补充说明。谢谢，不喜勿喷。

2233奋斗者：官宣:魏牌几个车型涨价，少的1万，多的1.2万 作为上个月16号好提到拿铁的车主我来说，小有欢喜，分析如下: 1.比后续定车的省了1万块(傻子才不开心) 2.卖车时残值很可能是参照涨价后的价格评估(省了1万，假如卖车时再多评估些)可能有些杠精要说是按照发票价评估，不做解释。 3.新能源车(拿铁也能算一点吧)毕竟有DHT技术，材料及电池以及芯片短缺造成价格大幅上涨📈可以理解，但我个人觉得涨的稍微有点高了，按照中杯159800的价格计算，涨幅达到了6.25%。 4.再说回车，这车开了快一个月了，总体没毛病，各方面都不错，但是作为车主还是希望拿铁的销量越来越好，对于车主来说后续配件便宜，售后保养成本更低，二手保值率高。 总结:涨价固然开心的是这些已经开上拿铁的车友们，但同时也希望拿铁的销量越来越好，我们才能得到长久的收益。(个人观点，不喜勿喷，讨论交流)