感觉极氪的销售营销基本功还是很扎实的,直接给对象提出来几个重点:1、极氪背靠吉利比小鹏前途光明2、极氪主打精致感比小鹏做工更“高级”3、小鹏的技术亮点(800v和ngp)在可以预见未来都用处不大,极氪x以后ota也能有g6主要功能
格局打开,理想才发布了无图智能驾驶功能 ,特斯拉华为也在做自己的自动驾驶技术。理想,华为下半年出的新车也会带800v。多看看懂车帝
我可不觉得备考几率是优势,应该算劣势,
举手,这里有一个哈哈 我最后选择了G6。当然每个人会有不同的选择,但是不建议在纸面和配置单上做选择,还是要请未来用车的人去试驾。 我的选车第一原则是选“大小”,这个才是影响用车场景的第一要素。 极氪X确实非常小巧、灵活,但是试过G6后,发现也不是那种“大到难开”的大(举个反例,领克09和理想就有些“大到难开”、“市区不想开它”) 再考虑X的创新(或者说成本)基本花在了新颖的座舱(五座享受不到)、更猛的动力(价格和G6类似的情况下)和设计格调上,而G6的成本用在了汽车作为一辆车的本源上(就是厂家不停吹嘘的那几点),未来还能玩儿玩儿城市NGP,G6对于我来讲还是性价比较高,所以就选G6啦 可惜损失2000极氪定金
第一选择是大小的人,为什么要看x,实在不理解
两者相比,G6的核心优势是空间、续航和辅助驾驶,极氪X的核心优势是设计。另外极氪的车机还需要时间完善,G6的隐忧是小鹏品牌的生存力。
当G6被蹭的体无完肤,还不能吐槽老婆车技的时候,你就会后悔当年没听老婆选极氪X了。我老婆也是说G6太大了,比她还高,既然是她日常在开,果断听她的订了极氪X
极氪X和G6都有360,都有很多摄像头和雷达,都可以帮助车主驾驶,避免很多之前没有这些功能的传统车上挂车的问题,所以你提的问题基本可以排除掉的
怎么说呢,很多情况是360和雷达覆盖不到的,比如马路牙子,立体车库。而且车子三围和轴距小,在老城区里钻来钻去的有先天优势,确实是值得考虑的点。
@春华秋实146908018:极氪X和G6都有360,都有很多摄像头和雷达,都可以帮助车主驾驶,避免很多之前没有这些功能的传统车上挂车的问题,所以你提的问题基本可以排除掉的
小鹏自动泊车很好用,侧方停车全靠它了
极氪X和这车不是一个级别,要比也是001来比
价格差不多,同价位续航也差不多,可以比,我就是这么考虑的
你这根本不叫二选一,这就是个单选题。谁开听谁的,你如果执意选G6。将来刮蹭之类或者出点其他问题不吐槽死你。我给媳妇买车画了5辆车的圈,直接看第一个就定了别的不去看了。
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