2023-06-13发布于:Model Y车友圈
只说动力和底盘,其他科技智能化不说。 一、方向盘一是太重了。二是在小角度情况下无回正力,微调方向时体验不好,我另外一辆蒙迪欧,小角度转向操作时也有回正力,手一轻拉拉方向盘就转向,一松就会回正,modelY需要两个方向来回推,这点体验差别明显。 二、加速踏板太跟脚了,响应与平滑性远超涡轮增压AT变速箱车,能很好的实现加减速意图。就是有点重,感觉右脚有点累。 三、动力方面,标续后驱的动力,目前在140车速范围内,是明显强于零百加速8秒的2.0T蒙迪欧的。特别是在100以下车速尤为明显。动力完全够用了。 四、悬架滤振方面,modelY是偏硬,但细碎过滤很好。蒙迪欧是细碎过滤一般但更软。很有意思。 五、制动的脚感,采用博世的电子助力系统,电子味儿更重了,不像常规的是真空助力。 希望能给大家有些参考。
提速快的一般方向都沉吧!我们公司有辆阿斯顿马丁方向盘就很沉!
我的也是长续,转向确实重,电门不重,底盘很硬,驾驶对得起价钱
虚位少,满打一圈,像90度弯,只要打1/4圈,第一条有可能考虑到安全吧
油门可不沉 看鞋 别穿那种特别沉的鞋板鞋
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