这次的降价会影响到二手车价格吗

会影响二手车价格，二手车和新车现在只有一个质保区别，新车如果只比二手车贵两到三万，真不如直接买新的，像et5估计二手就要从27变25了

我自己买都22了，就这二手还不20以内

二手车本来就没权益，新车降了，肯定得降啊

肯定有影响啊本来就只有首任车主权益，这下二手至少得也降3w

二手价格不变，只是首任车主少亏三万

二手车价格绝对降价，现在都送老车主3万置换补贴了，不置换不就扔了3万吗，置换的人多了，二手车多自然就降价。

新车：原有权益 》现无权益 降价 二手车本就无权益，不降价的话价格跟目前新车一样，谁买二手啊？

我打算第二辆电车就买未来二手 电池可以换电 性价比挺高 什么权益其实我买了第一辆电车来看终身质保都不重要

我看到一个12月的et5 baas挂23w，现在新车22.8，看过两天什么价

二手24了

必须降3万。后面老车主复购，都能降8万，我的天，二手车价格血崩

是的，二手车首先降3万

二手车价格不是按照交易当年新车价格做参考的嘛，难道未来可以脱离行情另辟蹊径嘛

等半个月一个月再看，官二调价没那么快。

只能说，买官网的不知道能不能便宜3万，我不要换电服务

以前二手没有权益，现在新车和2手一样了，2手价格反而会坚挺，现在新车价裸价29.8起，随便选配下也要32万多，稍微多点的话要34万多，能花27万买到选配很多车型不香吗，而且和新车权益一样

肯定会降价。

二手本来就没换电权益，合理来看是没啥影响。但是买方和贩子不理这些啊 你新车降了二手就得降

你卖就有影响，你买就没影响

二手车商比的是裸车的最低成交价，主观的选择包括选择配置选择服务都不会考虑的，所以二手降价是必然的。所谓的复购权益无非就是补了点差价，而且你还没了换电权益。总体来讲，新老车主多了一种选择，但老车主并没有得到多少实惠