建议买个大功率发电机,至少4.0t v8排量的。再考虑跑高速时候省油,所以再装个8at。这时候你会发现车太重了,那就把电池拆掉。电池没了,电机也不需要了。好了,这时候你拥有一辆rs6
电机还是要的,电池可以换小的
4.0T+AT还不如1.5T增程的轮上马力和扭矩
不需要,超级吵,没法用,而且很大移动不方便,加油也麻烦。小的发电机充两三天也充不满
都小型的放后备箱,不开车的时候充充,慢慢充呗
一小时充十多公里,会慢的受不了
@罗纳尔躲:都小型的放后备箱,不开车的时候充充,慢慢充呗
紧凑型车搭载60度以上车足够使用了,我就不信高速开了三小时你不歇稍的
60度只能跑高速250左右吧,极氪X66度标560续航,高速估计就是6折左右,但是你不可能把电用光啊,而且快充充到80%最省时间,综合算下来就是大约250-300的样子
60度高速你能跑350了,我64度跑280公里,120定速,续航还剩80多。
@老梁Max:60度只能跑高速250左右吧,极氪X66度标560续航,高速估计就是6折左右,但是你不可能把电用光啊,而且快充充到80%最省时间,综合算下来就是大约250-300的样子
本末倒置
还是你厉害,我目前行驶2.6万,还没用过慢充,从来都是快充
可以应急用用,是个思路
电池有衰减吗
没必要的,快充不会影响什么,不要过充过放就没问题
相比慢充肯定损耗大一点的
只能告诉你,这种发电机发出来的电,更加不稳,伤害更大
@罗纳尔躲:相比慢充肯定损耗大一点的
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